浙江在线05月14日讯到本月底，汽车“以旧换新”就将结束，这两天，不少车主带着旧车报废、注销凭证及新车购买发票，到位于余新工业园区的汽车“以旧换新”服务窗口办理相关手续。嘉兴市物资再生利用有限公司是我市唯一的汽车“以旧换新”联合服务窗口，记者从该公司获悉，从去年7月政策执行至今，我市共有750辆车申领了“以旧换新”补贴。

　　“以旧换新”最多

　　可获18000元补贴

　　去年7月初，财政部会同九部委联合印发了《汽车“以旧换新”实施办法》，规定从2009年6月1日至2010年5月31日期间，报废老旧车及“黄标车”并换购新车的，根据报废车型可享受3000～6000元不等的补贴。

　　记者在市物资再生利用有限公司的统计数据中看到，由于补贴金额过低，去年下半年申请“以旧换新”补贴的车辆仅19辆。

　　今年1月1日起，国家把汽车“以旧换新”补贴标准提高，提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，补贴标准由3000～6000元调整到5000～18000元。允许符合条件的车主同时享受汽车“以旧换新”补贴和1.6升及以下乘用车车辆购置税降低政策。

　　从今年初开始，车辆“以旧换新”补贴申领率大幅提升，1～4月共有390辆车进行了“以旧换新”，其中大型载客车77辆，中型载客车53辆，排量1.35升以上轿车147辆，占据了绝对主力。

　　从去年7月初到今年4月底，参与“以旧换新”的409辆车共获得财政补贴585.1万元，平均每辆车补贴额度达到了1.43万元。市本级“以旧换新”车辆共有240辆，占比达到了58.7%。同时，县(市)参与“以旧换新”的车辆也在不断增加，其中，平湖为41辆，桐乡为49辆。

　　本月申办补贴车辆激增

　　这两天，随着申领补贴截止日期的临近，汽车“以旧换新”达到了井喷式发展，截至昨天，本月共有341辆车“以旧换新”。

　　“这个月申办‘以旧换新’补贴的车辆激增，一方面是由于大限临近，另一方面则是由于不少去年报废车辆的车主原来并不知道这一政策，现在才来补办，这个月的申办车辆中这一情况的占比也很大。”市物资再生利用有限公司负责人张跃强告诉记者。

　　据悉，凡符合“黄标车”标准的小轿车，无论使用年限是几年，都可申请补贴。此外，符合“以旧换新”条件、且在嘉兴上牌的汽车，无论车主是何户籍，都可以在嘉兴市享受5000元至18000元的“以旧换新”补贴。

　　在今年实施的新政中，重型载货车、大型载客车、1.35升及以上排量轿车的补贴标准由6000元提高到18000元；1～1.35升排量轿车、中型载客车和中型载货车的补贴标准由5000～6000元分别提高到了10000元、11000元和13000元；轻、微型载货车，小、微型载客车的补贴标准由3000～5000元提高到5000～9000元。同时，将使用年计算的截止日期调整为车辆交售日期。

　　符合“以旧换新”条件的车主仍可在大限到来前享受该政策带来的实惠，车主们可于今年5月31日前，带好旧车报废、注销凭据以及新车购买发票、附加费发票、登记证等相关材料，到嘉兴市汽车以旧换新服务窗口办理相关手续。南湖晚报 记者谭罗敏