保存良好的厂丝仓库 张军萍 摄

　　浙江在线05月20日讯在靠运河的大兜路一带，早年货运发达，仓库众多，出名的要算富义仓和仁和仓了。仁和仓曾享有“天下第一仓”的美誉，只可惜被毁于日寇的战火中。解放初期，在仁和仓的旧址上建起了新的丝绸仓库，就是后来的国家厂丝储备杭州仓库。昨天，杭州运河综保委透露，结合大兜路历史街区的保护和开发，仓库有可能进驻酒店、餐饮等类型的业态。

　　国家厂丝储备杭州仓库隐匿在大兜路中段，厂区内绿树掩映。早在1951年建造国家厂丝储备杭州仓库时，曾建造了一座长廊横穿过大兜路，直通运河，当地人称之为丝绸仓库长廊，而长廊尽头的码头又叫“蚕丝码头”或者“丝码头”。可谓是大兜路的独特风景，只可惜现在长廊和码头都已经不复存在了。

　　这里保留着的4幢仓库，建造于1951年，呈田字形布局，在东西两边的两幢仓库之间都有二层连廊相连，具有建国初期建筑典型风格，2004年被列入了杭州市历史保护建筑。

　　仓库外墙由小砖块铺叠，浅灰色中带点黄。仓库楼梯依着建筑外面造的，走进里面，空旷的房间足有4米高，上面连着实木吊顶，下面铺着实木地板，基本没有太多损坏的痕迹。工作人员说，历经近60年，仓库还能保存得那么好，这归功于仓库里的特殊窗户和下面的防潮层：“仓库每层共20扇窗户，因此仓库的采光性和通风性就很好。而且这个仓库的窗户很独特，分三层结构，最外面的包着铁皮，防晒防雨，里面是玻璃窗户，保证了冬暖夏凉，所以仓库里的东西可以保存得很好。”

　　除了上面提到的4幢仓库建筑，总建筑面积达12272平方米仓库区内还有另外6幢单体建筑，分布仓库的南、北、西三面。现在，这10幢仓库建筑将被重新利用。

　　杭州运河综保委表示，这次旧仓库转型不再走创意园的老路子了，他们希望这一带能结合大兜路历史街区的旅游开发，引入一些特色餐饮，也考虑做一些展览以及体验馆等形式的业态。另外，在国家厂丝仓库的南侧正在建地下停车库，预计可提供400多个停车位，预计在国庆前可完工。