浙江在线05月25日讯如今禾城的道路交通压力不小，特别是市中心的一些小路，在高峰时间段，开车用“挪”来形容也不夸张。不过，记者今天上午从交警部门召开的新闻发布会上获悉，我市已经引入了“神奇力量”来解决市中心的这个问题，它就是交通微循环。

　　明天起，我市核心城区(一环以内)将试运行微循环交通组织，6月1日起正式运行。

　　引入交通微循环

　　截至目前，我市机动车保有总量达到1126195辆，其中汽车达316858辆，这给我市的道路交通带来空前的压力。如何才能有效缓解交通拥堵的现状呢？我市交警部门引入了“新动力”，即通过对南杨路等19条支路设置单行线，在核心城区道路实施微循环交通组织。

　　“现在每到上下班高峰期，市区主干道就会被蜂拥而来的机动车堵得水泄不通，而很多小路却车辆寥寥。所谓的交通微循环，就是把少量机动车引导到小路上行驶，部分小路将由机动车双向行驶改为单向通行。”市交警支队科技科科长金锋介绍。

　　交警部门还称，主干道就像承载交通运力的大动脉，纵横交错的小路就像毛细血管，充分挖掘小路的承载潜力，不仅缓解了主干道的交通压力，还利用了小路四通八达的便捷优势，一举两得。

　　标志标线一目了然

　　此次微循环交通组织遵循的基本原则是：以主次干道交通网络为基础，充分利用现有的支路网络；动态交通和静态交通相平衡，提高道路的利用率，最大限度地利用道路资源；以核心区和各主要交通节点为重点进行交通组织。

　　“此次交通微循环系统建设总投资62万元。目前，我们在相关的支路口都已经挂起了一目了然的标志、标线。另外，为辅助微循环系统，我们还在核心城区设置了停车场指引标志、增设了路内停车泊位等。”金锋介绍，“明天，交通微循环将试运行，我们的目标是真正使禾城的道路交通实现安全、有序、畅通。”

　　试运行期间抓拍不处罚

　　明天，交通微循环将试运行，交警部门表示，试运行期间抓拍将不纳入处罚。

　　“为了启动微循环，我们已在19条支路上设置了调试点。在调试点，抓拍的情况可能已经有了，但直到试运行结束，即5月31日前，这些都不会记录在案，希望广大市民尽快适应。”

　　据悉，6月1日正式运行交通微循环后，闯禁车辆一律扣3分、罚100元。

　　需要市民体谅与配合

　　启动微循环，对整个城市的道路交通畅通来说肯定是件好事，但是，交警部门坦诚地表示，一旦试运行了，它也可能会使个别市民感到有点烦。

　　金锋介绍：“总有一些市民，本来可以就近开车回家、就近开车上班的，但是启动微循环后，他们就得绕路行驶了。所以，我们希望这些市民要自觉从全局出发，体谅、配合我们的工作。”

　　微循环道路的交通指南

　　为了让市民们更好地出行，记者整理了从交警部门拿来的资料，为大家制作了微循环出行的交通指南。

　　微循环交通组织的实施范围分布在两个区域，一是以禾兴南路为轴线的西片区域，设置11条单行线道路(含已实施单行线管理措施的杨柳湾路、安乐路、道前街、西道弄)，12个禁止左转汽车进入主干道的路口；二是以建国南路为轴线的东片区域，设置8条单行线道路、10个禁止左转汽车进入主干道的路口(详情见图表)。(据南湖晚报)