浙江在线05月27日讯虽然离一年一度的伏季休渔还有一周时间，但这几天，伴随着隆隆的机器轰鸣声，一艘艘大马力钢质渔轮陆续驶入石浦渔港，纷纷挂帆收网……昨天，记者在象山石浦渔港长达5公里的堤岸上，满眼见到的都是回港的渔船，以及渔民正在装卸鱼货、清理渔具的忙碌景象。

　　国家规定的东海伏季休渔时间为6月1日12时至9月16日12时，象山渔民为何提前一周休渔了？

　　“浙象渔40179”是石浦渔村的一艘单拖作业渔船，也是最早回港的渔船之一。正指挥船员用高压水枪清洗渔网渔具的船老大郑辉告诉记者，进入5月后，每次出海捕获的大多数是些只能做饲料的小杂鱼。虽然眼下海蟹的价格每公斤超过了140元，但能捕到几只呢？而且现在综合成本越来越高，船员工资已涨到了每人每月4000元至5000元，柴油价格也一涨再涨。“一条船出海一天，捕到1万元的鱼才会有赚头，但近期几乎没有这种可能。”说这番话时，郑老大显得很无奈。

　　位于石浦番头的东港船舶修造公司，是一家专业从事渔船修理的企业。我们在现场看到，厂区20个修造船坞，均有渔船在做维修保养。公司负责人坦言，与休渔期相比，现在“上排”保养渔船，上排费以及其他修理费用均相对较便宜，这也是象山渔民提前休渔的一个原因。

　　截至昨天下午5时，象山回港渔船数量已达六成。记者在采访中发现，渔业资源衰退导致的捕鱼难，以及渔民不忍心捕幼鱼，是象山渔船提前返港休渔的主要原因。就如当地一些渔民所言：如继续滥捕幼鱼，“海洋荒漠化”真的要来临了。

　　据宁波日报 王量迪 丁华 陈吉明