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德胜东路年年出事 300米路4年塌5次
修复需要10天左右,4条公交线被迫改道
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塌陷现场已进行了封道,来往的车辆都绕道而行。 尹炳炎 摄

  浙江在线06月03日讯 记者从市公交公司了解到,因为塌陷路段已经禁行,经过此地的4条公交线69、101、111和357路全都被迫改道。

  据了解,这段德胜路是2006年建成通车的,已经移交江干城管办管理。昨天下午,记者从城管办了解到,早在5月中旬,就已经发现塌陷迹象,并第一时间通知了建设单位浙江康思建设有限公司,对此,该公司相关负责人金涛解释说,之所以到现在还没有抢修,是因为相关申请还需审批,现在审批才基本完成,今天就打算施工了。

  然而,路过的行人告诉记者,这段路这样的塌陷已经不是第一次了。对此,金涛也觉得很无奈,因为在建设过程中就已经发现隐患了。“因为这300米的路段要从高架下走,施工时特意往路面下挖了挖,整个路面都比较低,而附近有5号港和备塘河两条河道,平均水位都比路面高,所以地下水位也跟着上升,当初建设施工的时候,路面就经常‘喷泉’。”

  由于这些隐患早在施工时就已经发现了,建设时还特意进行了施工设计,比如在边上增加水泵、盲沟,通过抽水、排水等方式,尽量降低地下水位,否则这条路会天天浸水,根本无法行车。但解决了漫水的问题,却带来了另一个麻烦:因为水是流动的,排走了水,土壤中的泥沙随着也走了,势必造成地面沉降。据相关单位不完全统计,从2006年建成至今,不含这次,这条300米路段已经塌陷了5次,可以说是通车后年年塌陷。

  除了道路本身的隐患,德胜路上频繁的重型车辆也加快了路面的沉降。金涛说,因为盲沟的水管都设置在路的中间,所以来往的大型车辆很容易将其碾碎,进而使得地下水四溢,泥沙流失更快。

  昨天晚上9点,记者了解到,从今天开始,建设单位将展开塌陷处的修补工作,预计10天左右可完工。江干区城管办也表示,会尽快督促建设单位召开道路协调会,并请专家拿出具体对策,避免塌陷重演,在必要时,也会考虑对这段路进行重建。

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