本地菜基地离杭州人越来越远

　　运输成本上升推高菜价

　　昨天凌晨两点，杭州近江农贸市场的经营户杨华和往常一样，从九堡一家蔬菜批发市场的大菜贩手里批发了毛毛菜、番茄、丝瓜、黄瓜等13个品种的蔬菜。

　　整个近江农贸市场约有近500家蔬菜摊位，但是像杨华这样从九堡进菜的只有5家，其他大多是从勾庄进菜。

　　就近采购少花几十元运输成本

　　昨天大菜贩拿到的毛毛菜的批发价是0.8元/斤，卖给杨华1元/斤。

　　同样是毛毛菜，昨天在勾庄的蔬菜批发市场里批发价0.6元/斤，杨华的进价比勾庄贵，但是卖得比人家便宜，他卖1.2元/斤，人家从勾庄进货，要卖1.5元/斤。杨华卖的大都是九堡本地菜。他的摊位在市场里知名度很高，一些老客户喜欢专挑他的菜买，因为他的菜新鲜又便宜。在菜场里，很多顾客更偏爱本地菜，从采摘到卖出，本地菜只要两天，而外地菜通常要3天，所以本地菜更新鲜可口。不到中午，杨华进的2000斤左右的菜都卖光，准备收拾回家了。

　　虽然进价比别人贵，卖得比别人便宜，但是杨华仍然可以赚个几百元。去年他也曾经去勾庄进菜，但发现不划算。从乔司家里出发，去九堡拉一趟菜，油费、市场里叫三轮车搬运等费用加在一起，能比去勾庄便宜40元左右，随着今年成品油两次提价，在交通上省下的成本更多。他说，勾庄的菜有时能比九堡一斤能便宜一两角钱，但是其他费用不便宜。九堡批发市场里以本地菜为主，他进的本地菜，一半卖给单位食堂，一半卖给零散顾客，总是很快卖光。算上节省下来的运输等各项费用和时间，从九堡进菜更划算，所以杨华更乐意去九堡。

　　近郊蔬菜基地锐减

　　不过杨华发现，九堡的菜越来越少了，他进货的市场里，菜比以前少了三分之二。菜地减少是九堡蔬菜减少的主要原因。江干区是杭州市近郊蔬菜基地的主菜区，根据杭州市农业局统计，从1996年到2009年，九堡所在的江干区的蔬菜播种面积，从18.15万亩减少到了5.3万亩。

　　江干区九堡镇九堡村曾经是杭州蔬菜基地之一。在2008年时，还有约1000亩菜地种植毛毛菜、青菜、芹菜、韭菜、花菜、番茄、葫芦和茄子等蔬菜，不过现在几乎已经看不到菜地了。

　　村委会副主任陈建华说，根据政府规划，在今年年底，整个九堡村将完成拆迁，土地也将从农业保护耕地转为建设用地和配套用地。

　　在九堡村，东西向有德胜路和九沙大道两条主要公路，南北向则有4条公路通过，江干区九堡村的中心区块将以商业交通为主，有九堡客运中心、四季青大市场、地铁九堡站等大型项目。伴随着城市化的进程，九堡村也将撤村建区，成为九堡社区，目标是建设成为交通、商业、物流基地。九堡村的居民也正在面临人生转型，从以前的种菜转向从事服务业，年轻人有很多进入四季青大市场打工，或者自己开办企业。

　　城市化推动本地菜基地外迁

　　杭州市农业局农作物处的郑军辉说，随着城市化进程加速和杭州定位国际化都市、国际旅游城市，杭州蔬菜种植正从近郊向中远郊发展。

　　将1996年的数据与2009年进行对比，属于近郊种植的西湖区、江干区、拱墅区、滨江区的蔬菜播种面积从28.76万亩下降到11.3万亩，较远的萧山区和余杭区则从40.55万亩上升到79.4万亩，更远的桐庐、富阳、临安、建德、淳安五县市从20.44万亩上升到55.8万亩。

　　郑军辉说，主城区原有的老蔬菜基地基础好，沟渠设施完备，而萧山、余杭等近郊新蔬菜基地，土地很多由稻田转来，基础与配套都相对薄弱。随着杭州的本地菜种得越来越远，生产成本提高，流通环节增多，运输成本增加，劳动力成本上升，这些成本都会体现在菜价上。