浙江在线06月29日讯 据《青年时报》报道这个月初，钱塘江中上游衢江航运开发工程(衢州段)建设协议书刚刚在杭州签订，衢江航道朝着恢复通航又向前迈出重要的一步，可以看出，不久的将来——“靠海”的衢州呼之欲出。

　　●复兴路上又一步

　　水运曾经在衢州交通历史上占据了统治地位，古代江南与内地之间借着衢江这一“黄金水道”互通有无，历史上的“江山船帮”，就是载着货物沿衢江、兰江、富春江、钱塘江而下，直趋杭州。即便在上世纪80年代以前，水路运输依然发挥着重要作用。

　　但随着上世纪八九十年代衢江上游水库的建设及铁路、公路网的发达，这条历史上曾有往来船只穿梭的河道已渐渐冷寂，衢江河道淤积、水浅滩多，现有航道等级低、里程短，通行能力差。仅有龙游以下至兰溪段在平水期可通行20到40吨的船舶，枯水期只能通行10吨左右的木帆船，龙游以上几乎断航。现在的衢江上，除了一些小渔船和挖砂船，很难寻觅到其他船只的踪影。

　　近年来，衢州人民翘首以盼，希望衢江能恢复通航，让衢州的工农业产品沿钱塘江而下，“通江达海”。在2006年，衢江航运开发工程还被评为最受市民关注的“十一五”十大工程之一。2008年底，衢江(衢州段)航运开发工程得到了省发改委的批复，项目正式立项。

　　如今，衢江恢复通航水运复兴的梦想正一步步走进现实。6月8日，钱塘江中上游衢江航运开发工程(衢州段)建设协议书签约仪式在杭州举行。钱塘江中上游衢江航运开发工程(衢州段)起自衢州双港口，终于金华洋埠，全长57公里，按四级航道标准建设，投资估算26.25亿元。根据协议，省交通厅定额补助资金16.605亿元(含交通运输部补助资金)，衢州市政府财政性资金安排5.535亿元，其余资金由衢州市筹集解决。这意味着，这个号称衢州史上最大的航运开发工程的资金问题得到了解决。“这说明我们又向梦想迈进了重要一步。”市港航管理处工作人员介绍，衢江航道自上而下规划塔底、安仁铺、红船豆、小溪滩4级梯级枢纽，今年的目标是确保红船豆枢纽在9月底前、安仁铺枢纽在11月底前开工，整个工程计划在2014年完工。那时，衢州将借助衢江航道成为一个“靠海”的地方，而不仅仅是一个内陆城市。

　　●促衢州经济发展

　　衢州的重化工、水泥等产业在工业中占了较大比例，货物大进大出的情况很多。而相对铁路、公路等运输方式来说，水路运输的特点是速度较慢，但运量更大，费用更低，衢江恢复通航，能明显降低我市企业运输成本，提高产品竞争力。恢复通航后，衢江将具备通航500吨船舶的能力，可从公路铁路分流的主要货物是水泥、铁矿石、煤炭、木材以及化工原料和产品等大宗货物。前段时间，国家决定高速公路施行计重收费，我市装备制造业、水泥、重化工等产业将是衢江恢复通航最直接的受益者，这些产品可以以质量好、数量大、价格低等竞争优势进入广阔的长三角市场。同时煤、铁矿石、纸浆等原材料也可以更低价格逆流而上到达衢州，降低企业成本。

　　据预测，衢江航道货运量在2015年可达1015万吨，2020年可达1602万吨，大运量、低成本的水路运输将成为支持我市大宗产业发展的保障。市港航处的工作人员曾算过一笔账，这些大宗货物如果按每年800万吨(公路分流500万吨，铁路分流300万吨)，平均运输距离350公里来计算，公路转水路每年可节约运费1.9755亿元，铁路转水路每年可节约运费2625万元。“城镇缘水而建，经济沿水而兴。”衢江恢复通航后，除了降低企业成本，还有助于优化产业空间布局，促进沿江产业带的形成，提高沿线土地价值，大宗物资项目因为考虑到水运的优势，在空间上选择沿江地带。同时衢江还能为建设开发区、工业园区的原材料、产品提供最经济、最便捷的运输通道。业内人士表示，江山市、常山县也提出了与衢江航道的对接计划，而衢江及其上游常山港、江山港也基本贯穿了我市六个县(市、区)，如果能与区域内高速公路、铁路紧密衔接，能进一步优化产业空间布局规划，改善我市投资环境。

　　●节点优势更明显

　　衢州既是海西经济区的成员，也是长三角经济区的成员，更是这两个经济区的重要节点。衢江恢复通航后，衢州的节点优势将更为明显。

　　向东，衢州与长三角区域的其他城市能融合得更为紧密。今年5月24日，国务院正式批准实施长三角区域规划，明确了长三角“一核九带”的区域布局，长三角25个城市有了各自方向性的分工和定位，长三角城市之间的资源将进一步整合和互补。届时，水路与铁路、公路之间优势互现，大宗物资借衢江航道可以在衢州与沪宁杭等地交流，通过京杭运河甚至能连通较远的苏北。

　　而向西，衢州作为一个省际重要节点城市，衢江能促进周边省市与东部沿海地区的物资流通，在加强宁波港等港口与钱塘江水系乃至鄱阳湖水系、长江中游的衔接将能发挥重要作用。业内人士表示，如果周边省市的大宗物资到达衢州后“舍车而舟”，借助衢江航道运输运往沿海地区，不仅能降低他们的运输成本，还有助于充分发挥衢州市的区位优势和物资集散枢纽功能，提升衢州对周边城市的影响能力。

　　目前，衢江航运开发工程工作还在推进之中。在若干年后，我们或许就可以在看到衢江重现船来船往的景象：汽笛声声中，衢江上载满货物的船舶往来穿梭，江边码头上是密密麻麻的吊机，各种物资在这里装上卸下，一派繁忙……(衢州日报 记者祝金林通讯员傅惠民)