建设大交通服务新城发展。

　　“招商难，招大项目、好项目更难”，这是许多招商引资工作人员的切身体会。作为杭州市招商引资重要平台之一的临江新城(临江工业园区)，面对激烈竞争，却敢于难中求进，创新招商理念，打了一场漂亮的招商引资攻坚战。上半年，临江完成合同利用外资、实际利用外资的实绩分别为区下达全年目标任务的162.76%和114.89%，完成协议市外内资、实到市外内资的实绩分别为区下达目标任务的261.96%和102%，交出了一份令人满意的“中考”试卷。

　　不妨简要盘点一下临江今年引进的大项目：吉利全球汽车研发技术中心全面运作，裕隆汽车全球研发中心项目即将运行，投资4500万美元浙江普众科技有限公司电动车动力系统等产品项目、投资8500万美元的比中联合公司项目等15个重大项目签约落户……走访临江新城，我们深切地感受到了浓厚的发展氛围，“招商引资是工业园区生命线”的指导思想在这里得到很好的落实，“一切为了项目、一切围绕项目、一切服务项目、一切服从项目”的理念在这里得到了生动的诠释。

　　卖规划

　　美好的规划能给人以美好的遐想和信心。

　　临江人十分注重规划引领，按照“新城”的要求，不断深化优化细化规划，在重视分区规划、详细规划、专项规划的同时，突出“园中园”、“城中园”规划，卖理念、卖规划、卖蓝图，以期待“无中生有”的招商效果。瞄准新兴战略性产业，规划了“机械装备园”等数个“产业园”。在获得省政府批准“台商投资区”的基础上，专门规划了“台湾工业园”，并和台湾电电公会、欣汉国际有限公司等协会、企业加强合作，吸引台资企业落户。和台湾知名企业友达公司合作，启动规划了“低碳产业园”，为发展低碳经济、招引低碳产业规划美好的蓝图。

　　聚产业

　　依托“产业园”招商已经成为临江招大引强的主载体。

　　经过几年的开发建设，临江的主导产业发展迅速，集聚度不断提高，以此为契机，临江加快了“汽车产业园”、“机械装备园”、“新材料产业园”、“新能源产业园”等新兴产业基地建设。以汽车产业为例，引来一个项目，带来一批配套，带动一大产业，这种“链式集聚”已成为临江产业发展的特色。

　　东风裕隆汽车项目落户后，临江乘势而上，引来了台湾、东风等20多家配套企业、多个汽车研发项目进驻，形成了产业集群的规模效应。吉利入驻临江打造全球汽车研发技术中心，普众科技有限公司将建设电动车动力系统项目，赛恩斯新能源公司将建设汽车动力锂电池项目……目前，临江已经集聚了多家整车及零部件生产企业。

　　优环境

　　临江始终把功能平台、环境形象建设放到重要位置，以好环境来引进好项目。

　　按照“拉大框架、做美环境、加快公建、完善功能”的要求，推进基础设施建设，累计投入已达30多亿元。今年新建成道路近10公里，新增道路总里程达50公里。按照“清淤、截污、护岸、绿化、亮化”的要求，遵循“生态性、自然性、亲水性”的原则，区域内20公里河道全部完成整治，沿河公园随河绿化同步提升；按照“密、厚、绿、美”和“几何感、层次感、色泽感”的要求，新增绿化93万平方米，绿化总面积近300万平方米；临江出海码头、美食金融综合体、人才公寓等重大工程正在加快推进之中。

　　引人才

　　临江十分注重各类科技人才、归国人才在招商引资中的独特魅力，谋求“引进一个人才、带来一个项目、促进一片产业”效果。

　　一位从美国硅谷回来的方博士，迫切想利用拥有的知识和技术进行创业，但碰到了资金等难题，园区管委会获悉后，(下转A4版)

　　临江新城：创新理念招大引强

　　(紧接A1版)积极帮助联系有实力、有资金的本地企业，引起了区内知名企业联达公司的极大兴趣，双方经过洽谈后组建了“戈联科技”公司，项目总投资达3亿元。

　　强精神

　　在临江，招商引资注重的是结果，但更展示出一种奉献精神。

　　在临江，我们可以看到一个“有抱负、肯吃苦、愿奉献、负责任、受尊重”的招商团队，无论是客商接待、项目洽谈、后续服务等环节，他们都会做到“五加二”、“白加黑”，全力以赴服务。到目前为止，园区已有52个项目建成投产，40个项目在建，另有36个项目正在积极筹建。

　　萧山区委常委、临江新城管委会主任洪松法说，抓发展必须抓项目，临江将始终坚持招大引强不放松，全力以赴引进大项目、好项目，在实施大平台大产业大项目大企业建设中有所作为，在推进转型升级中谋求跨越，为杭州和萧山经济发展多作贡献。

　　据《杭州日报》 萧山记者站 赵玉福 通讯员 倪国锋