中河东侧有条小路，和中河路隔河相望，从凤起路一起延伸到凤山路。路不宽，沿街还有一些小店和商铺，比如凤起路面料市场等。

　　这条路叫什么名字？问了一圈，很多人都说知道那条路，但什么名字说不上来。

　　再去查，城区地图上没有它的名字。

　　GOOGLE地图上，以望江路为界，望江路以南，叫中河南路，望江路以北，叫中河北路。

　　杭州市交通研究综合中心的设计人员也去实地了解过，发现这条路按照路段，有好几个名字——

　　从望江路往北，到荣府桥一带，叫中河中路；荣府桥到解放路，叫凝海巷；解放路到丰北桥，叫华光巷；丰北桥到庆春路，叫司马渡巷；庆春路到长庆工商所附近，叫长宁街；继续往北，一直到凤起路，叫青云街。

　　结合中东河综保工程，这条路马上要开始整治。为了方便，工程人员把整条路统一叫做中河东路。不过目前还未上报正式命名。

　　这次整治范围从凤起路到望江路，全长约3公里。具体施工方案会公示，沿线老百姓有什么建议和意见，可到现场提。

　　整治计划今年国庆前完成。

　　由南往北单向通行

　　上世纪末，中河高架通车。高架下的中河路不够宽，没有东侧慢车道，所以相距仅50米的中河东路就被拿来做交通补充，主要以慢行系统为主，中河路上由南向北行的自行车就从这里走。

　　后来，车子越来越多，中河东路开辟了车道。

　　再后来，就出现了停车问题。现在中河东路一侧已划了一长溜停车位，这还不够，很多车子停到了人行道上。

　　就这样，仅仅六七米宽的中河东路，机动车、自行车挤在一起，沿路还要停车。

　　前天晚高峰我骑车到中河东路转了一下，丰北桥路口、清吟街路口，各个方向的车子堵在一块，动弹不得，自行车和行人见缝插针，艰难通过。

　　整治后，今后这里将是由南往北的单行道(其中，解放路—丰北桥段仍为双向通行)。如果要由北往南通行，可以通过和中河东路平行的林司后—六克巷—皮市巷一线或通过新华路—马市街—佑圣观路一线绕行。

　　为配合这个交通组织方案，嘉德广场北侧支路、小营支路、龙华巷和欢乐弄这四条支路这次也要一并整治。

　　仍以通行自行车和行人为主

　　杭州市交通研究中心说，今后，中河东路的交通功能主要通自行车和行人。这次整治中，新铺的人行道也将以方便行人走路为主。

　　同时，还要进行树池、花坛的改造，调整沿线绿化，增加垃圾箱、电话亭、指示牌、路灯等。另外，地下很多管线要更换，沿街建筑立面也要重新设计。

　　相关部门还在考虑取消中河东路上的路面停车位，用立体停车库等来满足沿线单位、店铺、居民的停车需要。

　　(据都市快报 记者 陈奕 通讯员 谢晓波 付黎明)