浙江在线07月12日讯今年年初，舟山文物保护部门在走访嵊泗时，了解到当地渔民在附近海域捕鱼时经常打捞起一些古瓷器。 7月1日，中国国家博物馆水下考古研究中心、水下考古宁波基地、水下考古舟山工作站的考古队员来到嵊泗绿华海域开始探测。至7月8日，一共打捞上了瓷碗30只，专家初步确定为清代瓷器。

　　嵊泗海域水下考古有何价值？水下文物受损情况如何？就此话题，记者访问了本次水下考古队执行队长、宁波水下考古基地主任林国聪。

　　古沉船破损严重应防止盗捞

　　见到林国聪的时候，船上刚刚有一组队员下海探测，他神情严肃，密切注视着队员们的安全。 80后的他，脸上比同龄更多了几分成熟，7年多的水下考古经历练就了他沉稳的性格，黝黑的皮肤是他长期大海生活的印记。

　　这次在嵊泗海域打捞上来的瓷器已初步确定为清代瓷器，这艘水下沉船在海床表面，陷在硬泥里，每天因为水流、潮汐等自然力的冲刷，保存不太好，现在仅剩一些木板和散乱的瓷器。水下古沉船虽然破损严重，但可以初步判断是区域贸易，就是舟山岛陆之间的物流沟通，但也不排除外运。

　　船舶是世界上一切海洋文化的主要载体，沉船考古资料对于建构海洋贸易史、海洋交通史、海内外移民和开发史等海洋社会经济环节都是不可或缺的。

　　除了这次水下探测外，2009年7月，在舟山嵊泗北鼎星岛附近水下探测，发现了1904年2月25日沉没的“海天”舰，确认该舰甲板以下基本完好。“海天”舰是甲午海战后清朝最大的军舰之一。根据历史记载，1904年2月，日俄战争爆发。4月23日，“海天”号舰长刘冠雄奉命率舰从烟台出发，赶赴江阴装运军火，以济辽西“中立”之需。24日，军舰在海上遇上了大雾。 25日凌晨，“海天”舰驶至长江口外舟山嵊泗北鼎星岛附近触礁沉没。

　　这几年,舟山不断发现水下沉船(群)遗址。2004年4月28日，在地处闹市中心、离海岸线五六公里远的定海东海东路东首，工人挖地基时挖出古船残骸。而和古船残骸同一深度的地层中，多为宋代器具。据此，专家推断此船可能是宋元时期的古船。2009年10月21日，考古队在舟山跨海大桥金塘段化成寺水库库底发现大批古陶瓷和砖瓦，进一步证实这里是吴越国时期丝绸、陶瓷、茶叶三大宗外贸产品出口的必经之路，是五代两宋乃至元明清远东贸易的中继站和中转港，也是世界各国进行友好往来和文化交流的重要窗口。目前，水下考古工作站掌握的舟山水下文物线索(疑点)达65处。

　　中国有18000多公里的海岸线、300多万平方公里的领海和管理海域，中国海洋文明历史悠久，海底沉船、文物众多，水下文化遗产丰富。据专家估计，中国海域的古沉船应有2000艘之多。林国聪说，在他经历的很多水下考古中，水下沉船常常被盗捞后，文物遭到破坏，所以对水下文物的保护迫在眉睫。此次水下考古点，也曾被人为盗捞过。

　　水下宝藏丰富尚有待整理

　　2003年，林国聪从厦门大学考古专业毕业，便从事水下考古和地下考古的调查、勘探、发掘、保护和研究。2004年至今，他先后参加了“碗礁1号”、“南海一号”、“华光礁1号”等全国大型水下考古活动，并出版了《浅谈水下考古的陆地调查》《我国水下考古中所见的龙泉青瓷》《浙江宁波鄞州蜈蚣岭吴、晋纪年墓》等，还是目前全国最年轻的潜水长。

　　林国聪说，舟山的海水比较浑浊，对水下古文物侵蚀大，水下考古难度也相对较大，但这里却是传统中国近海航线的主航道，唐宋、甚至更早的交易都是在这条航线上，因此在这片海域也埋藏了无数的文物。舟山市真正意义上的水下考古是从2007年开始的，2008年9月成立水下考古工作站是个标志性事件。他说：“虽然舟山群岛水下考古起步较晚，但这几年在线索收集、找船、定位、潜水等技术上并不逊色，收获颇丰。”今后将逐个对已经掌握的这些疑点进行排摸探测，进一步完善舟山海洋文化的内涵。

　　据《舟山日报》　郑元丹