在深圳，鹏程电动出租车公司为比亚迪E6电动出租车充电。张小禹

　　刚刚亮相温州市的电动汽车充电桩吸引了不少市民好奇的目光。曹益民 摄

　　浙江在线07月13日讯环保节能，使用起来不费钱，好处多多的电动汽车近年来一直牵动着不少消费者的心。日前，电力部门在鹿城区安装了6台电动汽车充电桩，计划近期安装8台，并于今年年内建设40个电动汽车充电桩，分别覆盖除洞头外的10个县(市、区)。

　　首批充电桩已现身

　　充满电可开150多公里

　　在鹿城区部分供电营业厅停车场、大型公共停车场等，市民已经可以看到新安装的首批电动汽车充电桩，它们主要分布在车流量比较密集的公共区域。

　　新安装的充电桩大约饮水机大小，每个充电桩上都装有充电插头。充电时，只需将插头连在汽车插座上，连接好充电电缆并在读卡器感应区刷卡后，按下充电按键就可以充电了。充电桩上会显示充电、正常、故障等指示灯，并能显示当前账户余额。

　　据测算，一辆电动汽车充满电后可以行驶150至200公里，费用大约在10元到20元之间。电动汽车电池充电80%，需要两个半小时，充满则需要3个多小时。目前温州市电动汽车充电电价的具体收费标准还在制定中。业内人士分析，燃油汽车每百公里油耗成本大约需要50元，而电动汽车每行驶百公里只需16度电，假设按商业电价计算，每百公里峰期充电费用为16元，利用谷期进行充电更是只需4元左右，相比汽油车可省下一笔不菲的开支。

　　温产电动汽车明年量产

　　比亚迪F3DM两月后来温

　　作为配套设施的充电桩已在温州市布点，那么温州市面上何时才可买到电动汽车呢？

　　记者致电温州市比亚迪、众泰等汽车经销商了解情况。比亚迪F3DM双模电动车的售价为14.98～16.98万元，预计将在2个月后在温州面世，而普通版F3的顶配价格也不过6.38万元。众泰汽车温州经销商也表示，今年下半年或将考虑引进部分车型。

　　温州市企业也开始试水充电汽车行业。位于瑞安塘下镇的南洋汽摩配集团，目前两款电动汽车样车已研发成功，预计明年8月份量产。据介绍，这两款名为“南洋星球”的纯电动汽车，最高车速可达60公里/小时，一次充电4-8小时，可行驶150公里，耗电量约10千瓦时，配备智能充电器，允许普通交流电充电。预计今年底会完成场地和道路试验，待产品正式下线后，将争取进入国家工信部新车目录并上牌。

　　随着今年6月份国家对私人购买新能源汽车启动补贴，上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个试点城市有关规定的出台显示了政府引导发展电动车产业的信号，也给各大电动车厂家打入了一剂强心针。在享受补贴的车型中，可供家庭使用的轿车有十余种，其中插电式混合动力车最高补助5万元/辆；纯电动车最高补助6万元/辆。

　　电动汽车使用方便否

　　市民期盼中还存疑问

　　面对即将有望实现的“电动汽车之梦”，市民在期盼中却还存有诸多疑问，其中充电问题和上牌问题是关注焦点。

　　据了解，目前已上市的比亚迪F3DM双模电动车，在专业充电站快充10分钟可充满80%，使用家用电源慢充需要7小时充满。E6型纯电动汽车在专业充电站快充15分钟可充满80%，慢充需要4至5个小时。市民坦言，即便是专业充电站快充都需要将近20分钟，更何况温州市目前的充电设施还只有充电桩，需要2.5到3个小时充电，相比加油站效率太低。

　　“我现在开的汽油车加满油可以跑600多公里，电动汽车充满电，能跑多少公里？”带着驾驶员王先生的这个疑问，记者咨询了多家车行，得到了这样的答案：以比亚迪F3DM电动车为例，充满一次电之后只能跑100多公里。其它品牌的电动汽车也普遍存在“耐力”不够的问题。采访中，绝大多数驾驶员表示，只有当充电和现在汽车加油一样方便时，电动汽车才能真正普及。

　　另外是上牌问题。目前能上牌的还只有杭州等个别城市，且还不是面向私人车主。据悉，温州市的电动汽车标准尚未出台，给电动汽车上“户口”还需时日。

　　知情人士透露，发展电动汽车是节能减排的大趋势，现在申请上路牌照程序比较复杂，也是出于安全等多方面考虑。全国已确定多个试点城市发展电动汽车，今后相关申请步骤、行业标准也将有所变化。

　　据《温州日报》见习记者 陈叶绿