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“节能产品惠民工程”激活宁波小车市场
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  浙江在线07月14日讯6月30日,国家发改委、工信部、财政部联合公布了“节能产品惠民工程”节能汽车首批推广目录,16家汽车企业的71款车入围,消费者在购买这些车时可获得3000元的补贴。记者昨天走访了宁波汽车市场发现,在销量持续下滑的日子里,节能补贴确实给消费者带来了福音,也给苦熬淡夏的车商们送去了一丝清凉。

  节能补贴实惠看得到

  昨天上午,记者来到4S店较为集中的环城北路,发现涉及节能汽车的广汽本田、上海通用、重庆长安铃木等经销商都在显眼位置进行宣传,用极有鼓动力的广告语来吸引客户。

  在首批节能汽车名录中,广汽本田飞度1.3L手动挡两款产品、锋范1.5L全部四款产品悉数入选。广汽本田经销商——宁波骏达汽车贸易有限公司总经理丁利锋算了一笔账:拿售价10万出头的飞度来说,原来就能在厂方指导价基础上便宜3000元,还有2.5%的车辆购置税优惠,加上这次3000元的节能补贴,算下来优惠超万元了。长安铃木经销商——宁波祥宁汽车贸易有限公司总经理孟卫星也颇为开心。由于长安铃木新奥拓性价比高,又有新上市的效应。“这次3000元节能汽车补贴,真可谓是推波助澜。”孟卫星说,最近一周电话咨询、亲临4S店看车和购买的消费者都增长了。

  业内人士还认为,3000元的节能补贴虽是一次性的,但购买节能汽车大头还在后面呢!那就是节能汽车“综合工况油耗比现行标准低20%左右”,开车省下来的油钱也是非常可观的。

  车商执行补贴快慢不一

  昨天的采访中,记者发现对于入围目录的车型3000元补贴的落实情况也不尽相同,快的像上海通用经销商在7月1日就开始执行政策,慢的像上海大众经销商至今还没明确说法。

  宁波欣通雪佛兰汽车销售服务有限公司市场部经理张丹露告诉记者,从7月1日起购买进入第一批节能汽车推广目录中的雪佛兰车型(包括新赛欧两厢/三厢全车系、科鲁兹1.6SLMT/1.6SLMT、乐骋1.2SLMT、乐风1.2SLMT),并完成签署《节能汽车财政补助确认书》的消费者,都可以获得一次性的3000元/台的节能汽车定额补助。今天上午9点,该公司再次致电记者,厂方通知他们:6月18日到30日提车的客户也能享受节能汽车补贴政策了。张丹露经理说,接到通知以后,公司马上向范围之内的30多名客户进行电话告知。这几天时间里客户也陆续上门领取3000元的补贴。根据上海通用的情况,业内人士认为不排除其他相关的汽车生产厂家也可能向经销商发出类似的通知,所以在6月份购买节能汽车的消费者不妨向经销商或者汽车生产厂家进行咨询,说不定也有3000元补贴可拿!

  上海通用授权经销商及其下属的二级网络在实现销售时先行兑付给消费者。另外,广汽本田经销商在7月5日、长安汽车经销商在7月7日、比亚迪经销商在7月10日——应该说基本上列入第一批目录的节能汽车经销商都已经按照厂方的指令,开始执行补贴政策了。但同样进入目录的朗逸1.4T,却到现在还不能享受优惠政策。上海大众经销商的答复说“具体要等厂家的通知”,而上海大众厂方的说法是6月18日起就开始执行这项政策了,其中的玄妙恐怕只有车商自己清楚了。

  消费者拿不足节能补贴可投诉

  去年,国家将小排量汽车的车购税减半征收,大大促进了小排量汽车的销售,但一些车商趁机将原有的优惠缩水,导致消费者不能完全享受到政策带来的好处。而这次3000元的节能汽车补贴,不少消费者也担心车商会不会故伎重演。

  “我们肯定会将3000元全部让利给消费者!”宁波骏达汽车贸易有限公司总经理丁利锋坦诚地说。但广本经销商的表态其实并不能代表所有的车商。对于一些优惠幅度早已超过3000元的车型,特别是一些经销商已无利润的促销车型,就很难保证经销商的优惠会继续保持在原来较高的水平上。

  因此,一些汽车生产厂家已专门给经销商发出严厉通告,表示要通过第三方公司进行调查,要是发现经销商减少优惠幅度现象,就将取消当月的全部财政补贴。因此,业内人士建议消费者,如果发现经销商减少双方已经谈妥或者在一定期限内公开承诺过的优惠幅度,不妨向厂方举报,维护自己的合法权益。

  (宁波晚报 记者 黄剑跃/文 王勇/摄)

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