15日(农历六月初四)凌晨4点多，钱塘江上暴涨3.2米大潮，两艘夜行的黄沙船被浪潮打翻，5名船员落水。

　　上午我们赶到现场，来自余杭的黄沙船已完全沉没，船上一家三口都已获救；萧山的那艘黄沙船侧翻在钱江一桥第4个桥墩下，有少部分船体露在水面上，桥墩有明显被船撞击的痕迹，船上一人被救起，船老大下落不明。

　　一声闷响撞向一桥

　　一家3口紧紧抱着一个救生圈

　　最先发现险情的，是武警杭州支队船艇大队班长左中文，凌晨，他和战友接到海事部门发来的潮涌警报，说早上钱塘江上会有大潮。

　　早上4点20分左右，他们把巡逻艇靠岸，模模糊糊看到一个黑色庞然大物快速冲向一桥，紧接着一声闷响。

　　当时，江面上雾很大，下着大雨，能见度非常低。远处很快传来呼救声，在场的10多名武警驾驶两艘艇前往救援。

　　左中文说：“潮水很猛，我们找到他们时，人已经在一桥往南100米左右的位置。当时，并不知道有几个人落水，只见3个人紧紧抱着一个救生圈。等把他们救起来后，才知道，他们是一家三口，夫妻俩和儿子都没事。”

　　被救上来的余杭黄沙船老板陈伯春说是14日晚上12点左右从三堡船闸出发的，要开往萧山义桥。“从三堡出发时，我们就接到通知，说凌晨会有大潮，不过，船上的潮涌警报器分析，只要不出意外，完全来得及避过潮头，谁知道潮水会这么猛！”

　　“才走到海月桥(钱江四桥北)，大潮就来了，还没来得及反应，潮水就把整只船掀翻了。还好，我们3个人当时在一起，赶紧抓了个救生圈。等武警战士把我们救上来时，离海月桥差不多有4公里远了，真是命大啊。”陈伯春说。

　　萧山黄沙船获救船员说

　　第一浪，第二浪，挺过去了，第三浪来时，黄沙船一下子被掀翻

　　陈伯春一家三口被救上来后说，刚才还有一艘船被浪头掀翻。

　　5分钟后，武警战士在附近水域又找到一名男子，抱着一块木头漂浮在水面上，神志还算清楚，他说，还有船老大。

　　遗憾的是，继续搜索了半个多小时，仍然没有发现失踪的船老大。

　　船员郦海旺被送到了市四医院，胸部右侧肋骨断了3根。他说：“在一桥，发现大潮来了，但逃已经来不及，于是，原地掉头，打算用船头迎接大潮(船头比较高，遇到大潮时这是惯用方法)。第一浪，没事，第二浪，也挺过去了，等第三浪过来时，黄沙船实在撑不住了，一下子被掀翻。”

　　今年钱塘江潮水异常诡异

　　五月十八就已超过了去年的八月十八潮

　　失踪的船老大叫沈关林，58岁。

　　上午10时50分，钱江一桥正下方，搜救部门在固定了侧翻的船后，派出潜水员下水搜寻，不过，两次尝试后，都没有发现沈关林。

　　他的家属和朋友闻讯都赶了过来。汪先生焦急地等在岸边，他也是做船运生意的，和老沈是多年的朋友。

　　汪先生说，昨天是农历六月初四，传统的大潮汛。“老沈从小就在钱塘江边划船，可以说是吃了一辈子船饭，和潮水争斗的经验非常丰富，按道理这种常规的大潮汛，他应付不在话下。”

　　汪先生说，老沈之所以还是出事了，主要是因为钱塘江的潮水越来越捉摸不透，尤其是今年，大潮行踪特别诡异。

　　左中文证实了汪先生的说法：“平时潮汛来的时候，浪潮一般在2.4米左右，可14日下午已经达到2.9米，凌晨测到的最高浪头，竟然达到了3.2米，这在历年来的记录中非常罕见，估计船老大也预计不足。”

　　就在前不久，杭州海事部门发布过预警，提醒今年的水文条件比往年复杂，潮水也要比往年大得多。6月29日(农历五月十八)，钱江潮水在七堡观潮点潮高达到2.3米，不但远远超过了去年同期的1.2米，甚至超过了去年农历八月十八的2.2米。

　　据钱江海事部门，今年自3月份以来的几次洪水，钱塘江最大的流量曾达每秒9400立方米以上，几乎是近3年来的最大流量。