浙江在线07月20日讯不要以为“抢车位”游戏只在网络上流行，现实版的“抢车位”也在街头频频上演，并逐渐演变成影响城市道路交通顺畅和市容的一大顽症。

　　记者从相关部门获悉，嘉兴市目前机动车保有量超过了114万辆，其中小型车保有量超过了30万辆，且嘉兴市小型车保有量以每年20%至30%的速度快速增长，但市区路面停车位现有7000余个，缺口大、商业网点停车设施不足等困扰着有车一族。

　　管理员骑电动车收费

　　昨天下午2点，少年路(靠环城路一头)的路段停车收费管理员韦师傅忙得不可开交。眼见50米外的辅成小学斜对面，一辆黑色丰田车正驶进车位，韦师傅立即跃上身旁的电动车，快速向丰田车驶去。回来的时候，他手里多了一张5元钞票，少了一页发票。

　　“没办法，车多起来的时候，我跑步都忙不过来，只好准备了电动车。”韦师傅做路段停车收费管理员已经5年了，在他的印象中，少年路这一路段的停车数量自2008年底开始狂增，到现在已经比当年翻了一番。

　　他负责的这段少年路长约100米，停车位35个，平时，每天前来停车的车辆有五六十辆。在周五、周六、周日，停的车子则会超过80辆，晚上7点以后就没有空余停车位。

　　车主“停车误事”

　　“早知道就不开车了，开车比打的还麻烦。”家住格林小镇的王先生说起停车就十分懊恼。昨晚，他与女友去嘉兴市游泳馆游泳，晚上7点30分左右抵达游泳馆时，他们傻了眼：阳光大酒店至游泳馆这段马路上，以及游泳馆门前的马路两侧，停满了汽车，王先生围着游泳馆绕了两圈也没找到停车的地方，最后终于在吉杨路的白云假日酒店门前找了个空位停车。此时已经过了8点。两人小跑到游泳馆，手脚麻利地换上泳衣、泳裤，刚下水十几分钟，就听见管理员的哨子响了：“9点闭馆，还有30分钟，要洗澡的请提前上岸。”

　　家住城北的高小姐也被“停车”气得够呛。昨晚，她和朋友去华庭影城看电影，然而她却为找车位耽误了半个多小时，不仅错过了电影的精彩开头，还令朋友干等许久。“我在华庭街绕了很久都找不到空车位，最后是在中山路附近停的车，我从停车的地方走到华庭影城又花了很多时间。”

　　停车位缺口较大

　　记者从市交警支队得到的数据显示，截至7月12日，嘉兴市机动车保有量超过了114万辆，小型车保有量超过了30万辆，其中南湖区、秀洲区的小型车保有量为9.9万多辆；去年全市小型车保有量比前年增长22%。

　　从去年以来，车市高烧难退，也表明嘉兴市机动车保有量必然将在原有庞大基数上实现快速膨胀。记者从市汽车行业商会得到的数据显示，6月份，嘉兴市汽车上牌量为4223辆，这也使嘉兴市上半年汽车上牌总量达到了26576辆，与去年同期相比增长了37.6%，创下历史新高。

　　与汽车保有量的快速增加相比，城市公共停车位依然难以满足“汽车时代”的快速发展需求。记者从市交警部门、城管部门获悉，城市现有场地中具备公共停车功能的主要包括公共停车场及路面停车位，市区现有嘉兴商城停车场、西马桥停车场、南湖渡口停车场、诚远停车场4处公共停车场，采取收费形式。

　　路面停车现有7000多个泊位，包括临时、专属、长期停车三类，市城市管理行政执法局机动大队副大队长黄雪林告诉记者，除去人工收费、单位专用以及单位收费等三类情况，目前市区公共免费停车位有4000多个。

　　根据国际通行标准计算，城市公共停车位应占汽车保有量的10%，目前我市停车位缺口较大。与此同时，受制于商家占用公共停车位、大型交通集散点和商业网点停车设施不足等因素，停车问题成为影响城市道路交通顺畅的一大顽疾，且在“汽车时代”愈发凸显。

　　南湖晚报记者施兰谭罗敏实习生吴秋远