浙江在线07月22日讯今天凌晨零时09分，在绕城高速永嘉枢纽，施工人员移开了拦在通往诸永高速上的塑料警示桩，诸永高速通车了。

　　这条杭州与温州之间行车距离最短的高速公路，通车后，两城之间行车只需3个半小时。

　　昨晚11时35分，诸永高速永嘉互通处收费站的工作人员还在紧张地调试收费系统。收费站里排起车队，一家保险公司的车排在第一位。该保险公司工作人员叶先生说，当晚永嘉岩坦发生交通事故，他们想通过收费站前往事发地。叶先生的一名朋友特地搭他的车，想借机体验诸永高速。

　　今天凌晨零时09分，诸永高速永嘉收费站准时通行，4分钟内通过9辆车。今天凌晨零时13分，陈先生从永嘉古庙上高速开到了收费站，他说，这段路程只花了4分钟，原先要20多分钟。他准备到永嘉上塘吃了夜宵再原路返回，就是想体验一下诸永高速的方便快捷。

　　诸永高速起于诸暨直埠，终于永嘉黄田，全长约225公里，2004年12月开工建设，2009年底完成主体工程。其中，诸永高速北线工程(诸暨至磐安，总长119公里)于去年1月2日通车。

　　市民对诸永高速的通车，心情是复杂的。这是省内最美丽、修建时间最长的一条高速公路，也是通车时间变更最多的一条高速公路。

　　诸永高速南线工程因地质结构复杂，加上台州仙居段发生了山体滑坡等因素，全线工程通车信息媒体报道多次，可计划不断变化，通车时间一再推迟，几乎成了市民心中一道竞猜题。

　　诸永高速从温州往诸暨方向，沿楠溪江而行，跨越了16道深谷，穿透了17座高山，掠过宁静的古村落，穿越云雾缥缈的神仙居，直抵西施故里，风光旖旎，美不胜收。高速交警特意提醒，司机切勿停车观光。

　　这是一条复杂的路，弯道多，桥梁多，落差高。整条高速大多处在山岭重丘区，有54个大小隧道，100多座大小桥梁。全线有290多处高落差、临水临崖路段，大部分落差在10米以上，最高落差有近百米。

　　为保障这条复杂的险路能安全营运，在建设中运用了不少先进的新技术。在永嘉县岩坦镇源头村路段设置了温州境内高速公路首条避险车道，为下坡意外失控的车辆提供避险空间；被称为“华东第一隧”、长7.9公里的括苍山隧道里，架起两台有2层楼高的“抽油烟机”，吸进尾气、雾气，从山顶直排，保障隧道内的能见度。

　　诸永高速温州段长约64.8公里，从北至南贯穿永嘉县10个乡镇81个行政村。永嘉境内分设5个互通出口，方便了永嘉山区百姓的出行，因此，它必将是一条“脱贫致富”的路。据温州都市报 潘贤群