浙江在线07月28日讯 中国海军赴亚丁湾打击海盗，为国内外船只护航，扬了军威也壮了国威。前不久，东海舰队某作战支援舰支队综合补给舰“千岛湖”舰结束长达282天、总航程9万公里的护航任务，返回省内某军港。

　　护航背后，有哪些精彩的故事？“八一”前夕，记者辗转来到某军港，在水兵楼见到了正在休整的海军官兵，说起在海上度过的9个多月，他们仍激动不已。

　　第一次远航连吐两天

　　陈岗是常山县人，2008年从江苏科技大学船舶与海洋工程专业毕业后，以国防生身份分配到“千岛湖”舰补给部门任补给副分队长。2009年7月16日，陈岗与战友们一起，踏上赴亚丁湾护航的征途。

　　“第一次远洋，又是重大任务，我挺激动的。”陈岗说，但没想到，编队刚出马六甲海峡，即将进入印度洋海域时，一场大风浪就给了他们一个下马威。

　　“风浪非常大，也很猛，有时浪高达5米，大型补给舰左右摇摆达15至30度。我在出发前做了充分准备，军舰上抗摇摆训练也没少做，但那时才知道海上的风浪有多么猛烈。”

　　初次远洋航行，陈岗在船上连吐了两天。7月30日，编队顺利到达指定海域，他开始投入到紧张的工作中。参与驱赶海盗是执行护航任务的主要内容。陈岗介绍说，在一次护航途中，正行驶在商船左侧的“千岛湖”舰接到指挥所命令，在商船附近发现不明船只，要求做好准备。

　　“我们马上行动起来，相关人员各就各位，并通过喊话的方式要求不明船只离开相关海域。但是，小船并没有撤离，只是停在被发现的海域。为此，我们不断接近他们，并鸣枪示警。眼见战舰越来越近，疑似海盗们纷纷将船上的枪械丢入海里，并拿出事先准备好的鱼等，不停挥舞，意图证明他们只是渔民。”陈岗回忆道。

　　“这是他们的惯用伎俩。”陈岗说，为确保商船安全，“千岛湖”舰一直行驶到距离小船仅50米左右的海域，并一直围着小船转圈。后来，小船只好驶离该海域。

　　自创妙招驱离海盗船

　　亚丁湾附近的海盗活动非常猖獗，几艘小船加装多个马达后就能在海面上急速行驶，横冲直撞。中国护航编队在海上的主要任务是护航，遇到海盗也以驱离为主，而非动武。白天视野清晰，海盗船在几海里外就能看到；但到了晚上，四周是一片漆黑的大海，即使探测到海盗船的具体位置，也很难进行驱离。

　　“千岛湖”舰的官兵突发奇想：能不能用探照灯来驱离海盗？于是，官兵们找来几个功率最大的探照灯安装在舰的四周，一旦发现有海盗船靠近，就以强光照射。这一招果然很管用，在强光照射下，海盗们睁不开眼睛，看不清方向，往往就掉头回去了。之后，探照灯成了“抢手货”，中国护航编队每艘军舰都配备好几个。

　　据“千岛湖”舰舰长水国兴介绍，护航期间，“千岛湖”舰独立执行护航任务16批70艘次，成功解救3艘我国商船，处置59批135艘可疑海盗船只，赢得中外商船广泛赞誉。

　　护航宝宝叫亚丁玛丽

　　远离家乡在海上漂泊的日子，总是格外漫长。

　　战士夏保林负责“千岛湖”舰的补给工作，他介绍，索马里一带气候高温闷热，常有沙尘暴。9个月时间，只下过两场雨。“衣裤常是潮湿的，因为湿度很大。”他说，舰上空间狭窄，长时间看不到绿色，有些让人受不了。好在舰上准备了丰富多彩的文娱活动，比如甲板运动会、卡拉OK大赛、诗歌朗诵会等，一定程度上消除了官兵们想家的思绪。

　　“我开心的是看到妻子的照片。”夏保林说，“远隔万水千山，看到这些照片，觉得家人仿佛就在身边，感觉很温暖。”

　　最让大家开心的事情是，在执行护航任务的9个月里，先后有9名官兵喜得“亚丁湾宝宝”。

　　当远方的家人传来喜讯，不仅是“荣升”父亲的官兵本人，整个舰上所有官兵都抑制不住喜悦之情，大家聚在一起吃饭庆祝、互相道喜，场面就像是人人都当上爸爸一样。有官兵一早就为执行护航任务期间出生的宝宝起好了名字：男的叫亚丁(亚丁湾)，女的叫玛丽(索马里海域)。就这样，亚丁和玛丽这两个名字就在整条舰上叫开了，不管哪个战友有了宝宝，大家都会为亚丁或玛丽庆祝。

　　邓强就是这样一位“护航爸爸”，在舰上主要引导直升机飞行。他出行时，妻子临产；女儿出生时，他正在舰上。“虽然没有机会陪在孩子身边，不免有些遗憾，但是相信女儿长大后会理解爸爸的。”邓强笑着说。