昨天，由杭州市委常委、副市长沈坚，市安监局、交通局、交通警察局等部门负责人组成的安全生产检查组，来到萧山区，重点检查道路交通安全管理。

　　检查组首先来到红十五线与协谊村的路口。红十五线双向四车道，是萧山区东西向的主要道路之一。与协谊村村道的交叉口，设有红绿灯和人行横道线。今年3月23日傍晚，这里发生过一起5人死亡的交通事故。

　　萧山区已经连续三年没有发生较大交通事故。但今年以来，一次死亡3人以上的事故已发生了5起。

　　这些较大事故有一些共同特点：肇事的多为外地车、工程车辆，与摩托车、面包车相撞；时间多为下午4点以后；地点集中在萧山区的东片，靖江、临江一带，其中红十五线成为事故多发路段，共有9人死亡。

　　萧山区交警部门分析了交通事故增多的几个原因：

　　一是大江东新城的建设、工业园区内企业投产，使东片的交通流量大大增加，尤其是工程运输车；

　　二是江东大桥(钱江九桥)目前暂时还没开始收费，许多车辆选择不走二桥而从九桥过江，也造成红十五线上车越来越多；

　　三是道路安全设施不够完善，管控力度也有待加强。目前，交警义蓬中队共有18名交警，需要管理400平方公里范围的交通。

　　此外，安全意识淡薄也是重要原因，肇事工程车、货车，常常存在超速、超载、载人的违法行为。

　　接下来，萧山区打算在本地工程运输车上安装GPS，一旦发现超速，通报企业加强管理。

　　另外，萧山区已经向省里申报，拟在临江工业园区再设立一个交警中队，以增加警力，加强路面监管。