“现在买老5系是最合算的时候，你们有朋友要买就介绍过来吧，错过这个时候就没机会了。”记者在一次采访的时候，杭州一家宝马经销商的老总向记者表示。

　　“前几天我去看一款奔驰车，我只问了句‘有多少优惠’，经销商自己已经开价便宜10万了。现在车价跌得也太疯狂了吧？”有一天，单位同事从杭州一家奔驰4S店回来后惊呼。

　　就像前几天2300点的股市一样，汽车市场也正在悄然触底，到底何时才是真正的“底”谁都很难预料。不过，现在买车应该算是一个机会了吧。当然，这仅仅说的是部分车型，在纷繁的降价促销信息中，有些车型是真的给出了优惠，而有些只是打着优惠的空名头。

　　买豪华车“送A级车”

　　奔驰优惠10万元，那位同事戏称“买豪华车送A级车”。的确，由奔驰和宝马挑起的“降价风”让豪华车放水得很厉害，车市的冷淡已经不是一天两天，现在连豪华车的经销商都开始瞄准中高级车准客户。“以前客人认为我们的员工很傲慢，现在我们正在努力改变这个说法，要求我们的接待人员向中高级车的销售人员看齐，更加礼貌地对待客户，因为现在车价走得很低，其实原先购买中高级轿车的客户完全有能力买我们的车，他们也是我们要努力争取的客户。”面对销售的寒冰期，宝马经销商适时调整了营销策略，因为宝马老5系的入门级车型只需不到35万元了。

　　其实，目前这个阶段，豪华车优惠五六万已经不是什么稀罕事，几乎每个豪华车品牌都有车型达到了这个优惠幅度。沃尔沃方面，S80L 2.0T车型的优惠就达到了5万元以上，09款C70 2.5T的优惠额度更是达到了10万元，优惠后的价格为54.8万元，而且现车的颜色还比较齐全，就连C30个性升级版也有6万元的优惠了。

　　讴歌的MDX优惠保持在6万元以上，杭州的经销商还变着法子再加优惠，比如老客户成功介绍新客户买车可获46英寸液晶彩电或价值万元的旅行券。

　　部分“触底车”可以出手

　　如果说，豪华车的降价对普通消费者而言更多的是看个热闹的话，那么新车一上市就放低价格，以及部分曾经的热销车型有数万元的价格优惠，不得不说是让消费者蠢蠢欲动的诱因。

　　东风本田思铂睿，原先的优惠幅度一直保持在2万元左右。近日，杭州经销商加大了优惠幅度，让利幅度达到3.5万元。

　　奇瑞QQ3，原本的价格就只有3万—5万元，因为库存比较大，加上节能车享受的3000元优惠，目前该车有4000—5000元的优惠了，按车价来看，优惠幅度超过10%。与之相似的还有比亚迪F0，比亚迪F0一直以来的策略都是以量取胜，所以不惜降价求量。加上国家3000元的节能补贴，目前比亚迪F0的价格已经降到了上市以来最低点，对于一款单价仅在三五万元的小车，个别车型的最大降幅已经达到了30%左右。

　　凯美瑞的厂家指导价是18.28万-28.38万元，目前杭州市场的优惠幅度在1.6万—2.6万元，这个价格虽然不抵部分地区最高3.2万元的降幅，但据经销商表示，目前库存压力趋于缓解，价格再下探可能性不大。同样，一汽丰田的RAV4，从4月份开始销量放缓，库存增加，在杭州经销商处优惠1万元肯定是有的，部分高配置车型优惠1.5万元。

　　在所有触底车里，有一种类型的车特别适合出手，那就是为新款让路的车型。这其中既有像奔驰、宝马这样的高档车，也有中高级车。比如，宝马老5系就是为了新款上市才有了5—6万元优惠，进口奔驰新E级的降幅也在6万元以上，原因是国产奔驰新E级长轴距版车型已上市，进口奔驰新E级已经停止进口，正在清理库存。“锐志，现在特别值得买。”杭州某经销处的老总表示，换款前清仓，锐志优惠超过2.5万元。同样，福克斯目前最便宜的一款车型价格在9.98万元，而整体降价幅度在1万元以上，个别达到2万元，不过老款福克斯各颜色和型号已所剩不多，经销商称，现在大幅降价清仓是为2011款福克斯让路。

　　据每日商报记者幸泠实习生郭昕