浙江在线07月29日讯 杭州绕城高速，下沙服务区附近。27日深夜。

　　一辆小轿车在路中央突然抛锚。车上连司机在内的5个人急了，连忙下车准备处置，并且还算分工明确——两个人站在外面，挥手示意后来车绕行；故障车打开双跳灯；两个人准备换胎。

　　但是，在深夜，这样的警示作用还是太微不足道了。

　　随后开来的半挂车等到看清前方有状况，已经来不及了。这一头撞上去，站在小轿车后备厢前准备换车胎的两个人当场死亡。

　　出事的是一辆浙D牌照的“一汽奔腾”。

　　前天，小王开着这辆车从新昌去河南办事，车上除了他还有4个亲戚和朋友。前天晚上11点左右，车子由南往北行至杭州绕城下沙服务区附近时，突然抛锚了。

　　“我感觉是汽车爆胎了。”小王想把车子靠在最右侧的硬路肩上紧急停下，可是车子动不了了，只能尽量靠边。

　　车上5个人同时下了车。“我把双跳灯打起来了，和另外一人往后跑出几百米远，挥手提醒后面的车子改道，注意安全。”小王说，还有两个人到后备厢拿备用轮胎准备换胎。

　　那个时候，他们根本没有意识到，悲剧已经迅速靠近。

　　等他们发现前方有一辆半挂货车正快速驶来时，已经来不及了。

　　“那车开得很快。我们狠命挥手，狠命喊，可是货车好像什么都看不到。”

　　小王看情势不对，马上跑到路的一边，却只能眼睁睁地看着货车撞向车尾，“还把轿车推出了很长一段距离”……

　　消防、交警接警后，马上赶往了现场。

　　据参与救援的消防白杨中队介绍，两辆车撞击得很厉害，轿车的后半部分基本上都扁了，车头翘起，前挡风玻璃都是裂痕。

　　半挂货车的车头紧紧地卡在轿车的车尾，中间夹着一个人。在货车的后面，也躺着一个人。

　　“我们到的时候，轿车停靠的位置，一半在行车道上，一半在硬路肩上。”一位消防战士告诉记者，当时轿车还在漏油，他们用水冲刷稀释，怕起火爆炸。

　　因为半挂车太重了，一直等到拖车来，人们才将夹在两车之间的男子弄出来。

　　“两个人表面上看起来没什么伤，现场也没多少血，但估计内伤很重，120医生赶到时，两个人都已经不行了。”

　　记者昨天了解到，半挂车司机已经被交警带走。关于这次事故的具体原因，交警部门还在进一步调查中。

　　他们犯了几个要命的疏忽

　　这是一起原本可以避免的悲剧。小轿车在抛锚之后，犯了几个致命的疏忽：车上的人不应该自己动手换车胎，下车挥手示意时，也不应该站在高速公路上。

　　“高速上车子行驶速度比较快，而且硬路肩也比较窄，只适用于紧急停车。”高速交警说，车子在高速公路上抛锚，自己下车修理是非常不明智的做法，也最容易出事情。而站在高速公路上挥手示意后车避让也很危险。

　　如果在高速上遇到车子抛锚，正确的做法应该分三步走：

　　一、把车子尽量靠在硬路肩范围内停下，拉手刹。

　　二、如果车子移动不了，应打开双跳灯，然后取出三角警示牌放在离车150米开外的地方。

　　三、车上的人马上撤离到高速公路护栏以外，同时打电话报警求助。

　　防爆胎，给你7点提醒

　　夏天气温高，车辆磨损比较厉害，爆胎的频率也比较高。怎么样才能防止爆胎发生呢，我们综合了一些专家的说法，供你参考——

　　1.经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内。

　　2.除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况。要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物。

　　3.为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位。

　　4.车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物如石头等。

　　5.所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。由于车型不同，车胎的使用寿命也不同，你可以打个电话咨询一下4S店，问问你的车轮胎有几年的使用寿命。

　　6.如果需要长时间停放车辆，夏天最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。

　　7.现在不少车辆都装配有胎压监测装置，这在关键时刻是可以救命的。在选购车辆时，尽量购买配备这一装置的车型。

　　相似的疏忽相似的悲剧

　　-2008年8月27日早晨6点，杭甬高速往宁波方向17公里+700米处，一辆车牌为苏K·C0606的蓝色大货车，因为故障停在第四车道。车上下来一名中年男子，查看车辆进行维修。车没有开双跳灯，车后也没有设置任何警示标志。

　　6点30分左右，浙G·H2127中型货车也朝着这个方向开来，好像没看到前面停着的车，猛地撞了上去。

　　这一撞，使得后车上的三人当场死亡。前车外出查看情况的男子也因抢救无效身亡。

　　-2007年11月17日零时左右，李某驾车从温州去台州，行经甬台温高速往宁波方向183公里处，车辆抛锚在了超车道上。李某与朋友下车检查车子，后方一辆重型厢式货车由于避让不当，撞上了他们，李某死亡。