浙江在线08月02日讯城市道路越来越忙碌已成为一个不争的事实，如何最有效地缓解拥堵难题、提高通行效率，相关部门也一直在探索和出招。

　　记者昨日从杭州交警部门获悉，他们计划对包括密渡桥路在内的7条支小道路也实行单行——这些道路之所以单行，是因为目前的道路状况已不具备双向通行的条件。

　　这7条支路计划单行

　　相比文二路、文三路这些主干道的单行，这次交警部门计划推单行线的是7条支小道路。

　　这7条准单行的道路分别是：

　　密渡桥路(从湖墅南路向环城北路方向单向通行)；

　　塘河路(由东向西单向通行)；

　　三宝西路(由西向东单向通行)；

　　塘河一弄(由北向南单向通行)；

　　塘河二弄(由南向北单向通行)；

　　金华路至丽水路中间的新昌路段(东向西单向通行)；

　　宁波路(西向东单向通行)。

　　相关人士解释称，上述道路或是商业繁华地段，或是居住密集区，但道路又比较狭窄，通行和停车的“两难”问题十分突出，已不具备双向通行的条件。

　　“同时，短期内，这些道路也无法实现路面拓宽，增加道路资源。”交警部门称，正因为如此，只有通过合理的设置单向交通组织，道路分流作用才能得到最大限度地发挥，交通流量、流向才能得到均衡，路网结构才能得以优化，区域道路的利用才能更加趋于科学合理。

　　路窄车多，100多米路有时要开半小时

　　昨天，记者对其中的密渡桥路进行了一次实地体验和采访。该路南连环城北路、西通湖墅路和莫干山路，呈横L形，每个方向基本上都只有1个车道，双向通行中间只有一条黄实线，且因为路窄，机动车和非机动车是混行的。

　　记者注意到，这里的公交站站名叫武林门北，为始发站，总共6条线路，其中5条都是从湖墅南路向环城北路方向。记者到的时候，就有4条线路公交车同时靠站，排起了长长的队伍。

　　“其实现在还算好的，要是到了早晚高峰，这车有时开得真的比蚂蚁还慢。”K333路公交司机康师傅说，最夸张的一次是在这条路上开了100多米花了半个多小时。

　　“这条路上又有白马大厦等写字楼，又有杭州大厦等商场，周边住户也很多，而且路又窄，车来车往的，能不堵吗？”报亭卖报员陈师傅看堵车看得都头大了，“车子一排长队，喇叭声就此起彼伏，这个时候最容易发生刮擦事故。”

　　支小道路单行，或将更大范围推广

　　据了解，日前交警部门已主动上门与拟采取单向通行措施道路的沿线单位和居民进行联系沟通并征求意见。“特别是塘河路、三宝西路等是穿越小区的公共道路，推行单行我们希望取得市民的理解和支持。”

　　在这7条道路推出单行后，交警还将根据实施的实际情况和市民反映，逐步在城区类似条件和通行情况的支小道路或社区的公共道路推广单行。

　　对7条支小道路的单行措施，你有何想法，欢迎拨打本报热线96068告诉我们，我们会及时把你的意见和建议反馈给交警部门。