浙江在线08月04日讯永强机场飞行区扩建工程有了实质性进展；该工程预计2012年建成，届时温州永强机场可以起降250座以上的大型飞机。

　　昨天，龙湾区海滨街道新教村汪庆格奶牛场的76头奶牛，被主人迁移到别处(如图)，这些奶牛是为即将开建的温州永强机场飞行区扩建工程搬家的。从昨天开始，温州永强机场飞行区所征2100亩土地上的附属物，陆续搬迁、拆迁，为该工程建设让路。该工程投资15.11亿元，预计2012年建成，届时温州永强机场可以起降250座以上的大型飞机。

　　温州永强机场飞行区扩建工程指挥部有关负责人介绍，永强机场现在的停机坪上只能停25架飞机。机场内现有跑道只有2400米，飞机起飞时从停机坪通过联络道进入跑道，滑行1000多米后需要掉头再起飞。上一架飞机飞离机场后，下一架飞机再按照同样的程序起飞——从驶离停机坪到飞离机场，一般需要5分钟左右。

　　温州机场飞行区扩建工程是国家立项的重点建设项目，也是温州机场升级为国际机场的重要基础配套设施之一。该工程拟在机场现有跑道东侧新建一条长3200米、宽45米的跑道；同时将现有的2400米跑道向南延长800米，改造为平行滑行道，兼做应急跑道。平行滑行道建成后，飞机从停机坪进入跑道，滑行1000多米后直接起飞，其它需要飞行的飞机可依次在平行滑行道排队等候起飞——从驶离停机坪到飞离机场，一般只需1分钟左右。

　　该工程于去年12月29日奠基，是按照2015年旅客吞吐量1000万人次的目标考虑建设的。该工程在机场东面征用土地2100亩，是温州市101号新征地政策出台后第一次大规模征地。工程建成后，永强机场规模将比现在大一倍，可满足250座以上大型飞机起降。目前，温州永强机场被列入国家“十一五”口岸发展规划，温州已经启动申报国际机场各项程序，争取早日开通国际航线，真正成为辐射浙南闽北地区2000万人口的航空枢纽中心。去年，温州永强机场的旅客吞吐量达到480万人次以上，在国内民航机场中排第27位。

　　据温州都市报 刘彩玲/文 陈侄辉/摄