德胜快速路是杭城第一条东西向快速路，2007年10月，建成并开通了上塘河以东段。上塘河以西段，却迟迟没有开工消息，整条快速路成了断头路。

　　“断头”的位置大约在浙江工业大学附近，原本像长龙一样由东往西延伸的德胜快速路，像被人拦腰斩断，高架断面突兀地挂在离地12米高空。

　　今年，杭州市打算打通这条主城区内最大的断头路。德胜快速路将由上塘河西侧继续往西，一直延伸到保俶北路以东，即白荡海小区门口落地，全长2.61公里。

　　昨起，关于德胜快速路西延伸段的设计方案，在延安路和庆春路西北角的红楼公示。公示到8月6日结束，感兴趣的话，可去看看。

　　杭城快速路网的重要一横

　　先从杭州快速路网的规划，来看看德胜快速路为什么要向西延伸。

　　规划中，今后杭州主城区将架起一张“二环三纵五横”的快速路网。

　　其中，“二环”，指的是内外两道绕城高速，目前新设计的外围高速已开始建造；“三纵五横”，指三条南北向快速路和五条东西向快速路。

　　德胜快速路，则是五条东西向快速路中的一条，东接江东工业园区，往西，计划今后接牢绕城西线。

　　据测算，整张快速路网，今后可以承担起杭州市超过38%的交通流量。打通德胜快速路的断头路，也将使快速路网发挥出更大的作用。

　　缓解杭城最拥堵的两个路口

　　目前，城西是杭州最大的居住区，每天上下班高峰期，交通压力非常大。

　　莫干山路和文一路交叉口，还有湖墅南路和文一路交叉口，被誉为是杭城最堵的两个路口。有时湖墅南路和文一路交叉口的排队车辆，甚至一直排到上德立交，蔚为大观。

　　由于文二路和文三路都为单行线，城西的交通压力大量通过文一路释放。德胜快速路往西延伸后，将很大程度上分流车辆。

　　向西延伸到保俶北路

　　德胜快速路西延伸方案，由中国水电顾问集团华东勘测研究设计院设计。

　　设计院介绍，德胜快速路西延伸工程，由上塘河西侧的断头点开始，一路往西，经过上德立交时，以离地29米的高度“一跃而过”，然后继续往西，经过运河、湖墅南路和莫干山路，到白荡海小区门口(保俶北路不到一点)落地。

　　整个走向基本沿着现有文一路。高架主线双向4车道，设计时速80公里；地面道路双向4车道,设计时速40—50公里。

　　为了让上塘高架的车辆，通过上德立交，顺利转到德胜快速路西延段上来，上德立交西侧两条匝道要抬升。抬升方法，和以前城西四港四河整治时桥梁抬升方法一样，利用千斤顶一点点往上顶，至少需要顶七八米高。

　　这两条匝道原本在德胜巷落地，抬升后，车辆上下需再西行到运河东侧，这里将新建两条平行匝道。

　　运河桥也要改建。

　　另外，文一路和保俶北路口以西，将建一个带电梯过街地道。有两个出入口，一个在苏宁电器前，另一个在文一路和保俶北路口西南角建筑前。

　　你可能关心的一些问题

　　1.高架带来的噪声怎么办？

　　规划中，高架将采用低噪声路面，用大孔径沥青路面，最大限度吸音；高架桥两侧沿线住宅楼段，设置隔音屏；高架下坡段和中央分隔带，也都设置隔音屏障。

　　2.建了高架桥，路面会比现在畅通吗？

　　肯定。高架分流了一部分地面车辆，道路一定会更畅通。

　　另外，德胜巷口、湖墅路口、莫干山路口、保俶北路口，都有重新划分的交通组织方案，大家可去红楼仔细看看。

　　3.白荡海小区门口建了高架，车辆怎么进出大门？

　　现在车辆出白荡海大门后，在保俶北路拐弯。今后要再前行，到省委党校前拐弯，今后那里中央隔离带会开一个口子。

　　进小区的话，要到莫干山路口以西、高架桥下绕个弯。

　　4.哪些地方要拆迁？

　　拆迁建筑分布在湖墅南路以西，总拆迁面积23620平方米。其中莫干山路以西拆除南侧沿街建筑约18068平方米。莫干山路以东拆除建筑5552平方米。具体可到红楼现场查看。（据都市快报 记者 陈奕）