浙江在线08月16日讯 据《青年时报》报道酷暑中，室外工作最累人。公共自行车修理工是其中之一。56岁的施师傅，每天奔波在各个公共自行车租车点，对抗着炎热。

　　租车人少了工作量没少

　　昨天下午1点，室外温度高达60℃以上，记者在青少年宫公共自行车服务点见到了满头大汗的施师傅。

　　西湖景区公共自行车服务点分为两大区块，一是柳浪闻莺南线区，二是少年宫北线区。施师傅主要负责北线区块。这里有36个停车点，由他和另两名同事一起负责。

　　青少年宫东南角，有个露天的自行车租赁点。看到施师傅，第一印像就是黑。他穿着短袖，戴顶草帽，衣服没遮盖的地方，都黑得发亮。面对镜头，他腼腆起来，连声说：“别拍，别拍。”

　　这里有辆自行车的轮胎出了问题。不到十秒，他就将自行车内胎剥了出来，开始检查漏气，一系列动作显得非常娴熟。他给记者透露了两个查漏气的小窍门：“附近有水的话，就准备一盆水，将内胎放入水中，哪里冒泡说明哪里漏气；如果附近没水，就把内胎贴在脸部皮肤上，有空气流通的感觉，那就是漏气点。”

　　气温高常要返工

　　施师傅主要有两个任务。第一，修理坏掉的自行车；第二，巡查负责的几个点，找出零部件受损的车辆。“每天晚上9点半，公司会派人巡检各个点，如果有破损自行车未修理好，就要扣负责师傅的工资。所以，不能偷懒的。”施师傅憨憨地笑起来。

　　大多数自行车租赁点都是露天的，这两天太阳实在太猛，露天长期修车实在吃不消，所以施师傅会把坏掉的车子拖到附近树荫下进行修理。就算这样躲着太阳，还是黑得很快，毕竟不是室内工作。

　　天热骑的人少，但施师傅的工作量并没有减少：“每天修30-40辆，天热坏得快。”

　　这两天主要的故障是内胎破损。“造成车内胎破损主要有两个原因：一是高温下内胎气不足就容易磨损，容易破洞。二是有的市民游客使用时不爱惜。上次我看到有人竟骑着车子直接从台阶上快速冲下来，车胎可经不起这样的折腾！”施师傅摇头叹息。

　　气温高，胶水粘性变得很差，刚补好的内胎一充气，又漏了，只能重新来过。

　　希望游客爱护车子

　　才修了一会儿，施师傅的汗衫已经湿透，全身上下好像在水里浸过一样。施师傅说：“我们这个工作在户外，不怕日晒只怕雨淋。我修车点可以自己找，可以放到树荫下，有点风的话，还算凉快，但一碰到下雨天，就没辙了。”

　　施师傅原先是公交三公司的公交车修理工，从事车辆维修工作多年，对于修理自行车来说简直是小菜一碟。最闹心的是眼睛不好：“我今年56岁，眼睛老花了，趁着光线好还能找出破洞的位置，等晚一点就看不清了。”

　　不过这些都可以克服，施师傅最见不得的，是用车人不爱惜公物。

　　他说：“请租车的朋友爱惜公共自行车，方便自己的同时也方便下一位租车朋友，同时也为我们修车人减轻一些工作压力和强度。在用车前，最好先检查一下车胎的气是不是充足，如果不足请先给它加点气，这样，就可以避免老破胎了。”见习记者 邱武梁 王雁雯