杭州市区道路停车收费区域图

　　浙江在线08月24日讯最近，一则消息让有车族颇为关注：从9月1日起，杭州的道路停车收费区域要调整了，原来的三级区域成了二级区域，二级区域成了一级区域。

　　尽管消息只字未提“涨价”，但大家很快发现，这不就是变相“涨价”吗？虽然价格看似不变，但停车区域变了，那不是收费价格也跟着变啊：以前的二级区域，今后将收6元/小时；而以前的三级区域，今后则要变成4元/小时了！

　　关于要调整的理由，昨天，在杭州举行的市区道路停车收费区域调整新闻通报会上，市政府副秘书长陆瑞芬用这样几句话，作了回答：“停车泊位‘应划尽划’已经到头了，没有了……经济杠杆调节势在必行！”

　　不过这似乎并没有解除广大车主的疑虑：这次道路泊位区域调整，范围广，涉及人群多，为何不像水电调价那样举行听证会？

　　昨天的通报会上，记者对此发问。市物价局副局长吴槐庆回应：按照我国的现行法规规定，实施价格听证的具体项目是实施目录管理的。“停车收费政策的制定和调整，并没有列入浙江省的听证目录中。这不意味着我们在价格调整的时候就不听取民意了。”

　　2009年11月，杭州市统计局面向多个群体发放了15000余份的问卷调查，列了12个问题，道路停车收费区域的调整是问题之一。对“完善停车收费价格调整三类区域”，市民的赞同率是56.6%，一般的是23.3%，不太赞同的20%。

　　对于这样的解释，杭州一些法律界人士却并不认同。浙江大学光华法学院教授方立新说，杭州市在重大民生问题上一直强调民主促民生。如此大范围的提价应采取更为公开民主的做法。应该充分听取各方意见，综合评价，也可通过媒体进行必要的讨论。

　　浙江大学光华法学院行政法专家金承东说，尽管在价格法上对一些必须进行听证的项目有所明确，但并不是说非得法律规定的几大决议实行听证，其他决议只要比较广泛地涉及到公共利益，从民主的角度出发，也可以听证。