尽管离地铁1号线的开通尚需时日，但是地铁带给百货店的客流却是所有商场都虎视眈眈的。

　　杭州大厦早已拿下了地铁的商业物业，让12万平方米的地下商业物业有了更多想像空间；国大旧有物业的拆除工作已经基本结束，新物业虽然尚未开工，但传闻说地下将和地铁口连通；就在最近，杭州百货大楼也曝出消息，决定斥重资改造地下超市，打算进行全线升级，而此举和之前百大为北楼加层也不无关联。在地铁开通前，一场大调整正在酝酿。

　　一个地铁口能给杭州商场带来多少客流，尤其在武林广场这样的核心地段，大家心里都没底，因为杭州从未建过地铁，但是商家们心里也在盘算着如何利用地铁口把客流引入商场，希望能在“地铁口经济”中占得先机。

　　“武林广场的地铁站因为客流比较大，会设置多个出口，其中有两个出口会设置在百大，一个在百大北侧的地下通道，另一个则是百大的西侧，也就是现在丝芙兰和H&M的一侧。”百大相关负责人透露，虽然现在还不清楚西侧地铁口的具体位置，但肯定会给百大带来旺盛的客流，“起码比目前要多好几倍。”该负责人说，百大方面曾经测算过商场西侧的客流量，淡季时每天有6万人，旺季时最多可达到35万客流，一旦设置两个地铁口，就算不把地下超市和地铁口对接，增加的客流就已非常可观。

　　“目前商场正在考虑是否将地铁口与地下超市对接，这毕竟需要一笔很大的改造资金。”百大方面透露，9月底商场将进行地下超市的加固工作，一方面是为了顶部加层计划的顺利实施，另一方面也是为了进行超市的调整。

　　“超市的调整会很大，计划做成一个主题性超市，扩充现有超市的内容。虽然不打算做成非常高端的超市，但是却会满足那些喜欢追求生活品质的客人需求，会很有家庭的氛围。”百大负责人说，地下超市的面积大约1000多平方米，但若把药妆、滋补品等面积剔除后，原有的超市面积相当小，只能经营一些生活必需品和食品，但将来扩容后要做“大超市”，把休闲食品、家居品、旅行产品、本地特产等全部纳入超市的范畴。“我们还专门请了一家香港的设计公司做全案设计，就是为了全面提升地下超市的形象。”该负责人说，调整后的超市会非常注重都市人的饮食生活，比如推出“私家营养厨房”，不仅能为生活节奏很快的都市人提供便捷的半成品净菜，还会建议客人购买维生素含量很高的水果、蔬菜，在滋补品区推出养生食疗服务，为客人度身定做特别的参茸和食补计划。