浙江在线08月28日讯昨天上午7点，西湖区中村驾考培训中心迎来了10名特殊的残疾考生。他们有的拄着拐杖，有的坐着轮椅。不过可别小看了他们，上了车，各个都是一流驾驶员呢。

　　从今年4月开始，本报连续报道了杭州市放宽残疾人考取驾照条件的新闻。昨天终于有了结果。

　　10人全部顺利过关

　　“楼佳金、孟庆俊、潘金华……”

　　上午8点30分，考官王勇跃一一念出这些名字时，10名特殊的考生已经回到了驾考中心大厅里特地为他们安排的座位上。

　　工作人员为他们一一颁发了C5驾照，10人全部顺利通过。

　　就在45分钟前，这10名考生分别驾驶着经过特别改装的轿车，在一条来回长度数公里的蜿蜒小道上进行了最后的考核。

　　调头、靠边、加减挡、刹车，虽然所有的操作都需要用手来完成，但这10个人的动作完成得都很漂亮，几乎让主考官王勇跃没地方“挑刺”。

　　虽然已经在驾考中心担任了多年考官，可坐这样的手驾车，王老师也是第一次。

　　“没有特殊的感觉，他们开得都不错。只能用手操作肯定麻烦些，但只要熟练了，没问题。”王老师笑着说。

　　在他看来，这批特殊的学生，不但技术娴熟，甚至心态比其他一些考生放得更平。

　　可以名正言顺地开车了

　　在所有学员里，45岁的临安人潘金华算是最活跃的一个。

　　在成功拿到驾驶证后，他频频露出自信的微笑，还拉着其他学员摆出“茄子”的姿势，合影留念。

　　这张豆腐干大小的驾驶证，了结了3年来潘师傅最大的心愿。

　　其实，除了这张C5驾驶证外，潘金华还有另一本证书。

　　“4岁的时候，因为小儿麻痹症，落下了病根，双腿残疾。但是这些年来，我都努力尝试一些看起来不可能的事情，比如开车就是一个梦想。”

　　2007年，潘师傅听说上海开办了一个残疾人手驾车培训中心，可以让他圆梦，马上就赶了过去。

　　“和这次的教学差不多，改装装置也基本类似。”

　　经过数月的培训，潘师傅顺利出师，成为了一个用手就能开车的驾驶员。

　　随后，他花钱买了一辆小车，也顺利领出了牌照，他的车也成为杭州地区第一辆在残联备案注册的手驾车。但没有驾驶证却一直是他的心病。

　　毕竟这样的驾驶虽然合情，但并不合法。所以，他的手驾车经常处在停滞状态，没有用武之地。

　　“现在我拿到了驾驶证，终于可以名正言顺开车带着家人去外地旅游了。”

　　第二本驾照意义非凡

　　学员缪以伏并不是第一次拥有驾驶证。

　　19年前，当时才28岁的缪师傅是个开大货车、走南闯北跑运输的职业驾驶员，在那个物流还不发达的年代，像他这样的大车驾驶员可不多。

　　可惜，一场横祸找上了他。

　　“当时我在一个工地里卸货，车边上有个吊机，不知怎么，吊机正在向上运的铁块掉了下来，把我下半身压住，当时我就疼晕了。”

　　醒来时，他已双肢瘫痪，大小便失禁，从此和大货车无缘。

　　不过，这些年，缪师傅在走出阴霾后，一直希望有机会能重新开上车，所以这一次他自然不放过机会报了名。

　　缪师傅满脸微笑地感叹道：“全用手操作，对我来说确实有点难受，要把过去的习惯改过来。不过这一个月学下来，现在已经完全习惯了。”

　　昨天，在顺利通过路考后，他终于拿到了人生中的第二本驾驶证。“第一个计划就是和这些‘同学’一起，去跨海大桥开一圈，看看现在国家道路的发展。”

　　他们比别人付出更多

　　除了10位特殊的考生外，考前心情最紧张、考后又最激动的，莫过于3名专门去北京培训的驾校教练了。

　　刚开始时，教练韩阿羊心里也没底。毕竟，这两辆专门改制的自动挡朗逸也就是6月底才刚到位的，他们好不容易研究透了，就要和几位考生一起“上路”。

　　“原来是手脚并用的事情，现在基本要用手来完成，难度可想而知。”

　　韩阿羊说，虽说4月1日新规就出台了，但因为需要根据实际情况把所有细则都做到完善，所以学员们真正开始从理论到实践，也就是这一两个月的事。

　　“三伏天，整一年里最热的日子。虽然我们尽量把时间选在早上，但上车下车，学员们还是满头大汗。”

　　让韩阿羊欣喜的是，在自身努力下，这些考生各个学得都很快，特别是一些之前就有驾驶经验的考生，操作起来很稳当。

　　看到自己带的5个徒弟都拿上了新型的C5驾驶证，韩阿羊激动得满脸通红。