浙江在线08月30日讯衢州市公路部门在320国道大修工程中，倡导节能环保走低碳路线，引进成套沥青路面维修就地热再生新技术，将路面原有材料重新利用，既减少了筑路材料的往返运输，节约成本，又加快了施工进度。

　　8月25日上午，记者在320国道龙游詹家路段看到，施工现场，开在前面的几台加热车专门负责对路面进行充分加热，紧跟着的一台名为“公路王”的设备对加热后的路面进行耙松，并喷洒再生剂，将再生后的原路面沥青混合料收集成为一条料带，再由一台提升复拌机在料带上添加极少量新料后，将其提升、加热、拌和，由摊铺机均匀地摊铺在地面上，碾压后的路面就变得平整如新了。

　　据现场技术人员介绍，传统的沥青路面维修一般釆用挖掘重铺、罩面等方式，挖掉的沥青混凝土旧料全部丢弃。而沥青就地热再生技术在节约资源上优势明显，它主要是把旧路面均衡加热、铣刨后添加再生剂，使老化的沥青混凝土恢复以前的性能指标，然后重新铺筑回路面，实现了原路面材料的100%循环利用。“这就实现了公路维修养护中的低碳节能，是最新的技术了。”

　　据衢州晚报 邹欢 胡跃文