浙江在线08月30日讯前天清晨5点，在市区做早点生意的胡素芳经历了一次险情，她驾驶电动三轮车经过西安门大桥东端时，车子突然侧翻，她从车上猛地摔倒在地。

　　车轮卡进了窨井里

　　胡素芳爬起来看时，车上的豆浆、菜和糯米撒了一地。

　　车子的后轮卡进了路面上的一个窨井里，变形爆胎了。窨井是方形的，本该盖3块盖子的窨井，一块盖子断了，一块没了。“连提醒标志都没，要不我不会骑上去的。”胡素芳被吓得不轻。

　　有围观市民从路边捡来树根拦在了窨井前，给过往车辆做警示。

　　一车的东西撒了，生意泡了汤。胡素芳觉得应该有人对这事负责，“至少得赔我一点损失吧。”她说，“修车和生意损失一共300多元，我要挣一个星期了。”

　　10个井盖10家单位管

　　前天中午，记者陪着胡素芳找到了西安门大桥东端及西安路西段改造工程项目部。工作人员称，大桥东端已临时通车，“移交出去了，不再属于我们管。”

　　记者又联系了工程业主单位——市市政工程管理处。管理处前期办主任程先生赶了过来。

　　程先生到现场看了看。“谁的东西找谁，找铁通公司去吧。”程先生指指井盖，上面铸着“铁通”两字。

　　程先生接着解释，改造工程范围内，“现有的窨井由产权单位自己负责看护，是不是缺盖他们自己管，警示标志由他们自己去设，出了事他们自己负责。”

　　程先生算了算，这次改造，路面上大大小小窨井就有10种，分属通信、污水、燃气、自来水等10家单位。

　　各扫门前雪的“后果”

　　程先生还是联络了“铁通”一位姓万的工作人员，将情况进行了说明。

　　挂断电话，程先生告诉记者，作为业主单位他们负责改造工程的工期、安全和质量，“依附在城市道路内的设施需要维修的，比如窨井缺盖，我们有义务通知他们维修。”

　　那么，产权单位的维修是不是能及时、到位，程先生坦言，那得看他们是不是重视，“基本上是各扫门前雪，谁也不想管谁。”

　　井盖什么时候断的，“铁通”的万先生表示并不清楚，但这已经是第二次断了。

　　万先生说，马路加宽后，在人行道的窨井“跑”到了路面上。原本只能承受四五吨压力的薄井盖，现在要通行10多吨甚至更重的车子，难免要断的。让他觉得更“窝火”的是，“临时通车都没通知我们，本来可以换上加厚井盖的。”

　　和记者一起跑了两个多小时，胡素芳有点犯糊涂，“怎么好像谁都没责任？”不过，既然说井盖是“铁通”的，她决定等周一单位上班时，再去找找“铁通”。“总不能白摔吧。”她说。

　　据衢州晚报 方利军