浙江日报9月3日讯 这几天来，家住金华浦江县檀溪镇大坑村的吴永根一直很心焦。

　　为了孙女上幼儿园的问题，59岁的他已经连续跑了周边3个乡镇了，每家幼儿园都说县里有规定，新学期不再有校车接送。最近的幼儿园距离他家至少有5公里，家长上班都忙，6岁的孙女上幼儿园咋办？

　　吴永根不是唯一一个烦恼的家长。近日，浦江县教育局、公安局、交通局、安监局联合下发了《关于停止使用幼儿园接送车的通知》，决定从9月1日起全面叫停幼儿园接送车，让不少家长喜忧参半。

　　记者日前在浦江县杭坪镇中心幼儿园看到，在园门口墙上，上学期贴出的收费明细表还没撕去，收费包括每学期200元的接送费，另一面墙上贴出的新学期收费明细表中，已经没有接送费这一项。

　　园长陈雪莲告诉记者，杭坪镇中心幼儿园上学期共有80多个孩子需要接送，两辆车分别是7座和9座，两个司机每天都要出三四趟车。“一般早上6点出去，接完最后一个孩子回来已经是上午9点。”

　　陈雪莲赞同上面叫停接送车，使用幼儿接送车弊大于利，虽然方便了家长，却使不少幼儿园抢生源，无序竞争。

　　记者从浦江县有关部门获得的一份材料中了解到，今年4月，全县共有20辆未经审批的接送车和10辆已到期的接送车在违规违法接送幼儿。另外，接送车超载的现象十分普遍，3月底相关部门检查了11个幼儿园的安全工作，发现100%的接送车超载，其中超载100%的占67%，平均超载率达143%，最严重的一辆7座接送车中乘坐了30名幼儿，超载率高达343%。

　　一些家长选择了就近入园。浦江县不少幼儿园已开始处理接送车。托管杭坪镇中心幼儿园的新华幼儿园园长陈福英告诉记者，园里已经决定把两辆接送车拍卖掉一辆，另一辆留作自备车。

　　不过附近虞宅乡一家幼儿园的负责人就没有那么从容了。上学期全园300个孩子，约200个需要接送车接送。每学期仅收50元接送费，招来了不少偏远农村的生源，也方便了孩子家长。

　　据这家幼儿园的负责人估计，接送车叫停后，新学期入园的孩子可能会减少一半，幼儿园生存将十分艰难，家长也左右为难。

　　“前两天就有家长跟我说，如果没有接送车，只能就近上村里的幼儿园了。”他为难地说，有些村子附近没有幼儿园，也没有直达的公交车，家长骑电动车接送也很不安全。

　　对于这一情况，浦江县教育局有关负责人表示，他们正鼓励乡镇中心幼儿园到边远村开办教学点，加大辖区内幼儿网点的调整力度，争取让所有孩子都能就近入园。