在斑马线前,这辆公交车没有停,直接开过去了。
浙江在线09月21日讯昨天上午,浙中城市群首届“车德日”活动正式启动,主题为“关爱生命,文明出行”。金华市有关部门将开展一系列活动,倡导文明驾驶、遵守社会公德,营造文明通畅的交通环境。
8月27日,钱报曾报道金华一名老太在斑马线前被公交车撞死。9月1日,金华市公交二公司15条公交线路,共120多台公交车,在全市率先开展了为期三个月的“礼让斑马线,从我做起”安全整治活动。要求公交车驾驶员在斑马线上有行人时,能够在距离斑马线5~10米处主动停车,礼让行人。
整治活动已经试行三周,作为“车德”的重要体现之一,这些贴有“礼让”标志的公交车能做到在斑马线前礼让行人吗?记者做了个街头调查。
记者目击:
斑马线前会减速,但停车礼让的少
昨天下午,记者来到八一北街的人民广场公交站附近观察。这里是市区繁华地带,人流量和车流量都很大。
公交站旁有一条未设指示灯的斑马线,几乎每隔两三分钟就有行人穿越马路。
一些行人站在马路边左右张望,想等车辆少的时候过马路。也有少数行人趁车辆离斑马线比较远时,快速穿越马路。
下午3点时分,趁着一个车流量比较少的间隙,两名中年男子抓住时机过斑马线,可当他们走到马路中间时,车流量又多了起来,两人被夹在了中间,进退两难。
这时,一辆贴有“礼让”标志的公交车开了过来,两人本能地向后退了两步,而公交车就从他们眼前开过,丝毫没有礼让的意思。
几分钟后,斑马线这头站着一对母女,那头有一位要过马路的老大爷。记者远远就看见一辆贴有“礼让斑马线,从我做起”标志的公交车慢慢驶过来,但到了斑马线前,公交车只是减了点速,就驶了过去。
等车流量少了,这几个行人才匆匆过了马路。
观察了十几分钟,倒是有一辆没有贴“礼让”标志(不是二公司的)的公交车缓缓地在斑马线前停了下来,让行人过去。
随后,记者乘坐了12路公交车(贴有“礼让”标志)体验了一番,发现这趟车基本也只是会在斑马线前减速,但不会停车。
路边行人:
公交车停车让人?听说过,没看到
记者对一些市民随机进行了采访,在兰溪门菜场旁开杂货店的老王听说记者打听“公交车礼让行人”,他一脸疑惑:“金华公交车斑马线前停车礼让行人?什么时候开始的?不清楚。”
老王的店门口就有条斑马线,他摇头说,平时好像也没注意到有车让人,“经你一说,我以后仔细看看,公交车能在斑马线前礼让行人,好事啊!”
说话间,斑马线这头出现了四五个想要过马路的行人,一辆贴有“礼让斑马线,从我做起”标志的公交车在斑马线前减了速后就开过去了,并没有停下来礼让行人。
在金华五中附近等公交车的尚阿姨告诉记者,公交车在斑马线前礼让行人,这事只在报纸上看到过,“我刚从马路对面过来,在马路边上等了又等,等路上的车子少了,我才敢过来,一般没有指示灯的,我不大敢过。”
尚阿姨笑着说,金华的公交车能礼让行人,那大家过马路也就少了一份担心。“但是,就算公交车让人了,如果旁边的小轿车、出租车不让行人,那我还是不敢过马路。”
驾驶员:
距离斑马线50米时就准备让人
11路(贴有礼让标志)司机徐建清,已经开了9年公交车。当被问及是否会在斑马线前停车让行人时,徐师傅严肃地说,“没有红绿灯的时候,那肯定要礼让的。有红绿灯,但行人乱闯乱穿马路的时候也要礼让的。”
徐师傅对记者说,他在驾驶的时候,距离斑马线50米远就做好准备,慢慢减速,注意观察路口的行人。不能等开到了斑马线前才减速,因为那时若突然跑出来一个行人,刹车就来不及了。“斑马线礼让活动已经开展半个月了,我一直心中记着礼让,时刻保证不违章。”
如何让行人知道你要礼让他呢?
徐师傅说,自己经常会主动“摆手”向行人示意,让他们先过去。
公交公司:
活动刚开始,司机礼让意识还不强
这几天,金华市公交二公司经理冯曙华也在路上观察。
“和以前比起来,很多公交车司机已经做到减速,这说明,我们的活动起到了一定的成效,”冯曙华说,想让大家都能做到停车礼让,这还需要一些时间,“现在活动也刚开始,很多司机的礼让意识还没有那么强。”
冯曙华也坦言,公交车停车礼让行人,实际操作中有不少困难,“现在市区有那么多斑马线,特别是没有指示灯和监控的斑马线很多,加上频频礼让、停车时间长也会影响到交通。”
他表示,这是金华第一次实施公交车停车礼让行人,还需要不断地总结经验和教训,现在他们正与交警部门和公交总公司一起协商此事。
据他介绍,活动期间,公交公司将组织人员在市区各路段随机进行纠违工作,若发现斑马线前不主动停车让行的公交车辆。“我们会出台处罚措施,但目前,还是以批评教育为主。对那些多次违规的驾驶员会罚款,如果情节严重者,就要被停岗接受再培训。”
“我们的目的是要逐渐培养驾驶员的安全意思和礼让意识,让他们逐渐养成礼让的习惯,做个有爱心的人。”冯曙华说。
记者从金华市公交总公司了解到,目前他们正在研究出台相关的斑马线礼让规定。
公交二公司要求驾驶员遵守“5321”的规定
“5”意思是当公交车据斑马线50米的时候,驾驶员要观察路口行人,做好减速慢行的准备;
“3”意思是当公交车据斑马线30米时,驾驶员要开始减速;
“2”意思是当公交车据斑马线20米时,要继续观察,当发现行人或其他车辆继续横穿马路时要使用语音器提醒,并做好停车准备;
“1”的意思就是公交车据斑马线10米时,斑马线上还有行人通过的话,要主动停车礼让。
其他城市怎么做的
斑马线前出车祸,杭州也曾发生过,为此,去年5月以来,杭州推行公交车在斑马线前停车让人制度。
首先,距离斑马线30米左右发现行人横穿马路,减速;20米时,车速减到15公里/小时以内;最后10米,见行人穿越,应立即停下来让行。
为落实这一制度,杭州公交集团每天出动5辆巡视车,20多名便衣巡查,还有200多位管理人员在现场24小时检查,一旦发现有公交司机不让行,会进行处罚,扣除300元的安全行车奖励,还要扣3分。
今年3月份,宁波也启动了“文明礼让斑马线”活动,规定公务车、公交车、出租车、市级机关干部自备车等车辆在途经市区主要斑马线时,主动停车让行,并按照“5321”操作规程。3月11日,相关处罚条例正式生效,如不礼让驾驶员罚款100元,扣2分。5月12日宁波市公交总公司有52人因没在斑马线前停车礼让而被处理。见习记者 陈艳