通讯员 糜利萍 摄

　　浙江在线09月27日讯杭州产的纯电动汽车能上路喽！

　　记者昨天从杭州下沙经济技术开发区管委会获悉，杭州下沙的“众泰汽车”生产的纯电动汽车，已经正式上牌。杭州市民马上就能领先全国人民，开上电动汽车了。

　　同时，今年年底，下沙管委会将使用至少10辆纯电动汽车，作为公安巡逻车、城管执法车等公务用车。

　　记者试驾：菜鸟容易上手

　　如果不是注意到没有排气口，而是在车身一侧有个充电器插口，它在路上跑时，你肯定会以为它只是一辆普通的轿车。

　　昨天，下沙城建文化馆前，停了几辆纯电动汽车和燃油车，我特地走到车子后侧查看，确认没有排气口后，好奇的我又请工作人员打开充电器插口，把一根长长的黄色充电线插到插口上。

　　充电电线连着锂电池，它们装在车子底盘，4个锂电池各100公斤左右。

　　“普通的家用电源就能充电，只是一次充满要花6至8小时；如果到专门的快速充电站，一次充满只要40分钟。”工作人员说。

　　一名男记者开动车子，快捷地前进、倒车。“舒适度、性能都不错，就是好像有点飘。”男记者下来后说。

　　为了尝个新鲜，我也上车试驾了一把。感觉操作很简单，它只有3个档位，前进档、空档、倒档。“新手学一学很容易就上手。”杭州益维汽车工业有限公司的冯经理说。　　

　　电动汽车百公里电费7元

　　“这是中国第一辆挂牌行驶的纯电动汽车，我们是第一个实现纯电动汽车批量上市的汽车企业……”杭州益维汽车工业有限公司董事长马中华骄傲地说。

　　众泰纯电动汽车的售价10万元左右，“电池能不断循环使用，并有5年的保修期。”马中华说。

　　电动汽车的车速也不慢，最高可达每小时110公里，动力可跟2.0的燃油车有一拼。

　　马中华算了一下，电动汽车百公里耗电仅12度，折合电费7元左右，而燃油车跑百公里要掏汽油费60元左右。　　

　　目前适合城区内短途代步

　　“电瓶车用完了电，我还可以踩回来；电动汽车光一组电池就有好几百斤重，电用完怎么办？”这是大家最担心的。

　　杭州经济技术开发区管委会副主任沈燕俊说，现在纯电动汽车一次充满电以后能跑200公里以上，能从杭州跑到金华，从市区开到余杭或临平，至少可以跑一个来回，比较适合主城区内短途代步。

　　益维公司冯经理说，由于整个充电站网络尚没有配备完善，纯电动汽车跑长途时，可能碰到没法充电的尴尬。

　　沈燕俊预计，未来10年后，纯电动汽车将适合城市间的往来驾驶。　　

　　今天起就能租到电动汽车

　　今天起，有兴趣的朋友可以到沈半路318号的众泰4S店，去租一辆纯电动汽车感受一番。

　　冯经理说，众泰2008EV型号的纯电动汽车，每个月租金2500元；另一个5008EV型号的，每个月租金3000元。

　　“6个月起租，租金一次付清，押金一万，租车一次性付款要2.5万左右。”马中华解释，以租赁形式走向市场，是众泰在当前电池成本过高、配套设施不完善、市场接受程度低的市场形势下做出的推广模式选择。

　　马中华说，随着市场成熟，众泰的纯电动汽车最终会以销售为主。杭州市正制订计划，到2012年，杭州市将实现2万台私人购买的新能源汽车上路。

　　目前，杭州市已建起对外开放的一家纯电动汽车充电站，位于古翠路上。

　　通讯员 曾唯潇 糜利萍 记者 洪慧敏