记者 邵全海 通讯员 钟珉 胡凌翔 摄　　

　　浙江日报杭州9月28日讯今天，即将通车的沪杭高铁在试运行中，最高时速达到416.6公里，创世界铁路运营试验最高速，这是中国高速铁路飞速发展的又一重要见证，是中国高速铁路技术引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志。

　　有关专家介绍，普通民航飞机起飞的时速在300公里左右，而目前世界各国所使用的巡航速度最快的直升机，最高时速一般在250公里至350公里的范围内。从这个角度看，乘坐沪杭高铁，如同掠地飞翔，难怪今天参加试验的中国之声记者表示有陆地飞行的感觉。

　　沪杭高铁连接上海、杭州两大城市，全长202公里，设计时速350公里，由上海虹桥站开出，途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，终到杭州东站，全线设车站9座，新建车站7座，规划年输送旅客为单向8000万人。

　　沪杭高铁2009年2月26日开工建设，2010年8月6日完成全线铺轨，2010年9月1日全线进入联调联试。联调联试完成后，全线进入试运行阶段。

　　沪杭高铁作为即将开通运营的又一条时速350公里的高速铁路，将在沪杭间构筑起一条安全、方便、快捷的大能力客运通道，意义重大。

　　沪杭高铁投入运营后，将与京沪高铁、沪汉蓉铁路通道、杭长和东南沿海高铁紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网。目前，铁路部门正在全力做好沪杭高铁运营最后准备工作。

　　当日担当试运行任务的动车组是国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组。该动车组是目前世界上运营速度最快，科技含量最高的高速列车，在多个方面进行了系统创新，达到世界领先水平。

　　记者 张帆 通讯员 陶利平 邓平超