浙江在线09月29日讯温州市政府前天透露：市区将划定三个级别的路内停车区域，今后车辆停放在不同区域，收费标准也将有所不同。

　　其中一级区域，也即城市交通核心密集区，范围东至飞霞南路和环城东路、南至马鞍池路、西至信河街和隔岸路、北至百里路和康乐坊(该区域不含上述道路)；二级区域即城市交通密集区，范围东至车站大道、南至锦绣路、西至过境路和勤奋路、北至望江东路和江滨路(该区域不包括车站大道、锦绣路、过境路和勤奋路，包含望江东路和江滨路)；三级区域则是指城市交通相对宽松区，具体范围东至汤家桥路、南至瓯海大道、西至翠微大道、北至瓯江(该区域不含上述道路)。

　　市发改委目前已牵头制订《市区机动车停放收费标准调整方案》，有几点已经明确：道路停车泊位收费将区分不同地段、不同时段设定不同收费标准；路面的收费标准要高于地下停车库的收费标准；市区道路机动车停放服务收费实行政府定价，专业停车场(楼、库)和宾馆(饭店)、商场、娱乐场所、写字楼等属于竞争性行业的配套停车场所收费，实行市场调节价。与此同时，我市还规定了一定时间免收停车费。

　　此外，按照即将实行的城建体制改革的要求，我市将把停车日常监管下放到区级政府。鹿城区政府打算在10月份确定机动车停放管理方案，明确管理模式，进行统一管理。今后，我市在停车泊位服务经营管理上将“五统一”，即统一收费标准、统一收费票据、统一服务标识、统一服务规划、统一监督电话。

　　另据悉，我市年内将逐步建立停车智能化收费管理系统，运用科技和信息手段加强对市区停车管理。

　　温州市政府有关人士表示：道路停车泊位收费标准区分不同区域和时段，将有助于提高市区路内停车设施的周转率，引导停车资源合理使用，有效缓解市区交通拥堵以及停车难问题。记者芮文正