市民：质疑等车时间被延长

　　司机：没有预备驾驶员，且待遇低、工时长

　　浙江在线10月12日讯昨日，椒江的叶先生打进本报热线说，他早上在章安等112路公交车，原本10分钟一班的车，他却足足等了20多分钟，好不容易来了一辆，车内却十分拥挤。还有市民打进热线，反映115路公交车也有类似情况。

　　据驾驶员杨德虎透露，112路始发站为前所，终点是上洋桥，共有16辆公交车，昨天停开4辆；105路始发于前所沿海，终点为椒江城区，共有10辆公交车，昨天停开3辆；101路始发于台州临时客运总站，终点为山东街，共有8辆公交车，昨天停开1辆。以往各条线路也时有停开的情况发生。

　　“待遇低，工作时间长，没有休息天。”杨德虎道出了大部分公交车驾驶员的心声。所以，公交车司乘人员很难招，公交车驾驶员缺少。

　　杨德虎是个有着26年驾龄的老驾驶员，今年53岁。他开的101路公交车起点为台州临时客运总站，终点是山东街，途中设26个站点。始发6：00，末班18：10。每天开9圈，每圈约1个小时。

　　记者了解到，公交车驾驶员普遍工资偏低，工作时间一般都在12个小时以上。杨德虎告诉记者，他每天出勤工资是80元，因无人售票，另加10元清扫费。如果不出勤就没有工资，另外，修车也要扣工资。乘务员每天出勤工资才40元多一点。工作这么多年来一直这样，没有调过。

　　杨德虎介绍，他所在的公交公司实行一班倒，驾驶员每天早上5点多起床，从6点开始工作，到晚上6点多。驾驶员吃饭时间一般是20分钟。但如果车在路上遇堵，到站后等车的人多了，调度员只好让驾驶员再开一圈，回来吃饭，一圈下来就是一个多小时。

　　“像115路，如果开夜班，要工作到晚上9点多，工作时间为15个小时左右。到了家里，身子骨就像散了架似的。”115路车乘务员严香花说。

　　杨德虎说，现在，每一条线路都是一个驾驶员顶一辆车，如果驾驶员有事请假或者生病，由于没有配备预备驾驶员，他所驾驶的公交车就得停开。昨日的情况就是这个原因造成的。

　　对此，公交公司有何观点？停驶的公交车何时再开？本报将继续关注。

　　据台州商报 徐志礼 运声