浙江在线10月12日讯再过一周左右，数以万计的国内外客商将陆续奔赴义乌，赶一场小商品的盛会———第16届义博会。这段时间，主要承担着运力保障重任的义乌市运管所严阵以待，一方面，加大非法营运打击力度，净化营运环境；另一方面，对出租车行业进行集训，各家公司斥巨资改善车容车貌，大力倡导文明经营，优质服务，让每位客商都能如沐春风，出行顺畅。

　　管理前移到“窗口”

　　客商到义乌，民航机场、火车站、客运站是留给他们的第一印象，自然是马虎不得。这些地方人多车多，“黑车”趋之若鹜，车辆乱停乱放，出租车宰客、拼客、异地营运等现象最容易滋生。

　　为治理这些乱象，8月初，义乌市运管所在民航义乌机场率先辟出“试验田”，派遣整治中队进驻管理，在打击黑车，出租车收高价、强行拼客的同时，配备机动客车保障运力，并与恒风“爱心车队”协商，需要车辆随时增援。乘客出行无忧，这些违法车辆也就无空子可钻。

　　“一堵一疏，成效特别明显，很多乘客，尤其是老外反映，以前坐出租车往返机场老挨宰，现在好多了。”义乌市运管所相关负责人表示，从上周开始，机场管理小组已正式进驻，有6名成员24小时轮值，实行长效管理。乘客下机后如打不到车，可随时求助联系运力；遇到拼客、宰客，也可及时投诉现场处理。运管部门还在加紧制作中、英、阿语对照的“乘客需知”，清楚罗列出从义乌机场到客运站、市场以及星级酒店等主要场所的公里数以及拒付车费的条款，让乘客明白消费。

　　管理服务延伸到“窗口”的做法即将推广。据悉，目前，义乌火车站已成立站前管委会，由运管、派出所、交警、综合执法等部门联合办公、综合治理站前营运秩序。接下来，各个汽车客运站也计划成立管委会，采取措施对场站周边进行长效管理。

　　出租车“全军”服务

　　义博会期间，据组委会预期，将有12万以上的专业客商进出国际博览中心。换言之，每天至少要输送2万人流进出展馆，压力不小。与此同时，到国际商贸城的客商也将密集增长。依据往年经验，出租车运力捉襟见肘，早晚高峰客流输送难度大。

　　为此，今年义博会，运管部门计划将所有出租运力都投放到国际博览中心和国际商贸城。初步方案是每天10:30~12：00、16:30~17:30，安排700辆出租车到国际博览中心一区3号门签到，其他车辆在这两个时段到国际商贸城一、二、四区签到点服务。因此，这些时段内，城区其他区域打车不容易，建议大家改乘公交车或其他方式出行。

　　另外，考虑到出租车运力不足，还安排了机动运力作补充。展会期间，运管部门将安排4辆公交车和2辆大巴驻守在国际博览中心，主要用于每天闭馆后的客商疏散。同时，加班加密相关的公交线路，开通市场到展馆的服务专线等。

　　据浙中新报 记者 龚喜燕