浙江在线10月14日讯昨晚9时30分左右，瓯海大道汤家桥路口至梧田路口的高架桥上，冒出了一块“暗器”，有10多辆车途经此处时惨遭不测。

　　昨晚10时许，记者赶到事发现场时看到，卡宴、铃木、货车等受损车及保险理赔车、拖车等10多辆车排成了长龙，车主几乎一个姿势，蹲下来检查车或换轮胎。

　　黄先生是温州市万年混泥土有限公司水泥车的驾驶员，昨晚他开车从灵昆镇出发将满车的水泥运往南白象，经过此处时，没注意翘起的黑色物体，结果左后轮双排轮外侧的两个轮胎“噗噗”几声被扎破。黄先生只好打电话给公司的同事，让他们送了两个轮胎过来帮忙更换。

　　祝先生开着“长安铃木”是从汤家桥路口上的瓯海大道，当时车速是50km/h。一上高架他就看见有几辆小车停在路边，没留神前面的路况，当他看见前面的黑色物体时，赶紧打方向盘，可还是太迟了，左后轮被瞬间扎破，钢圈开裂了一道口子。

　　卡宴车主李先生告诉记者，他可能是当晚最早遭遇“暗器”的车。9时20分许，他载着家人从汤家桥上高架，车速大概60km/h，忽然看到前面有一个七八厘米高的黑物，但想想自己车的底盘比较高，应该可以过去，便没有在意。谁曾想这个黑物在车底突然反弹，一下子就把右后轮的轮胎扎破，钢圈也被损坏，底盘彻底“崩盘”。

　　记者在现场看到，黑物就是一块衔接高架桥桥面上“咬合”钢板，有50公斤左右，两个人抬都很吃力，咬合处似锋利的牙。

　　“还好是后轮被扎，要是前轮，那就危险了。”李先生想起之前的遭遇仍心有余悸。

　　凌晨零时30分许，大部分车都自行更换轮胎陆陆续续开走了。卡宴车底盘损坏，换了轮胎也无济于事。而叫来的4S店拖车，一时也拖不走。

　　“更令人郁闷的是，由于没有交车损险，晚上的损失可能都得自己掏钱了。”李先生说，卡宴换一个轮胎大概就要一万多，此次加上底盘受损，估计得花费好几万元了。

　　李先生看到，在他之后又有十多辆车遭遇横祸，但面对车流与沉重的钢板，他也无能无力，只好选择了报警。

　　交警及时赶到了现场处理，抬走了横在路边的“带牙”钢板，并放置了安全提醒反光锥。

　　在场的受损车主都质疑，有关部门为何没有及时在路上巡护，及早发现险情、排除险情，并希望有关部门能对这个事件负责并给予合理的赔偿，而不是让车主自己埋单。

　　今天上午9时许，记者致电瓯海大道建设指挥部了解到，该路段的维护、管理已于去年12月移交给市市政管理处。市市政管理处道桥管理科负责人表示，该路段及瓯海大道部分路段质量工程存在一定问题，接缝钢板也经常出问题，而钢板翘起的原因可能是大货车碾压反弹而起。该部门曾经委托有关公司修理，也常派人巡护，但由于人力有限，难免顾此失彼了。昨天下午4时许，他们也发现了钢板翘起，并放置了警示锥，但对于昨晚现场事发时无警示锥一说，他们表示可能被过往车辆撞飞了。

　　该负责人表示，他们正在抓紧研究、出台有效的接缝钢板问题解决方案。对于昨晚的事故赔偿问题，他们将会与瓯海大道建设指挥部协商解决，而如果调查结果是钢板施工单位的施工有质量问题，将要求施工单位也承担一定责任。（据温州晚报 记者 潘虹 一晓 承立 郑强强）