地铁商铺价格纷纷走高

　　浙江在线10月15日讯除了武林广场，未来我们还可以去哪里购物？

　　初听这个问题，可能很多人会觉得有些错愕。但是如果加上“地铁开通”这个条件呢？

　　地铁一动，黄金万两。可以预见的是，地铁将改变目前杭州单核发展局面，而形成众多新的商圈，从而影响到人们的消费习惯。事实上，对于这块全新的市场，市场也已经嗅出巨大商机，纷纷有所行动。

　　新兴商圈有望形成

　　地铁的开通，对于杭州这座城市产生的影响，可能是裂变性的。地铁连接了杭州主城区与三大副城，在原有各个区域商业规划的前提下，地铁的开通，很有可能促使几个新兴商圈的形成。

　　这些商圈大致可以分为：以江陵路站、滨和路站向外辐射的滨江商圈；以九堡站、客运中心站向外辐射的九堡商圈；以下沙东站、下沙高教园西站等向外辐射的下沙商圈；以城星路站、市民中心站等向外辐射的钱江新城商圈；以及由临平站向外辐射的临平商圈。

　　对此，杭州资深商业地产专家谢成龙表示，杭州“一主三副六组团”的格局定位已久，但一直没有真正实现，交通是其中比较重要的原因。地铁开通后，就具备了实现的基础条件，但能否真正形成，还要看各个区域的规划和开发水平，涉及到很多因素，现在还是不能下定论的。

　　他说，虽然现在地铁商铺很热，但其实并不是所有的地铁商铺都是值得买的。从大处来说，离地铁越近的商铺，价值越大。但最好不要超过300米，不然因为人流分散，很难称得上真正的地铁商铺。而从小的方面来看，还要看这个地铁站点所处的区域，有多少商业容量，周边是不是已经规划过多，因为商业一般总是越稀缺越值钱。另外，这个区域居住的人群消费水平、工作特征、周边楼盘的品质、入住率等，都在考虑范围内。一般来说，选择在换乘枢纽和起末终端的地铁商铺，是比较合适的。

　　地铁商铺价格纷纷走高

　　虽然距离最早的地铁1号线开通，还有两年左右时间，但是市场对于地铁商铺的热捧，确实有些让人吃惊。

　　9月底，杭州市透明售房网上爆出“天价”成交信息：位于钱江新城的钱江时代国际广场一套商铺成交价达到90500元/平方米。而销售人员的介绍更是让人吃惊，楼盘2号楼一楼商铺的均价其实已经达到10.8万元/平方米。这个价格，甚至已经超过了西湖边的锦绣天地。

　　为什么会出现这种状况？关键词是，钱江国际时代广场属于地铁上盖物业，而周边几乎没有其他商业项目，所以显得非常稀缺。原来如此。

　　其实，地铁商铺给市场带来的震惊，远不只这一宗。

　　7月，在距离地铁西兴站200米处的云厦连园售楼处，一位温州客户更是果断下手，一次性付款大手笔吃进一套商铺，成交均价为47861元/平方米。而4月份，该楼盘销售的一套商铺，价格高达52450元/平方米。

　　5月份，虽然恰逢楼市出现调控政策，市场哀鸿一片，但还是有一个楼盘打破了僵局。滨江地铁楼盘欣盛东方郡推出一期69套地铁商铺，当天全部预定完毕。6月份，该楼盘再推商铺，再次被一抢而空。价格则在35000元/平方米以上。

　　跟周边其他普通物业相比，地铁商铺的价格，可谓是一飞冲天。比如滨江的地铁楼盘瑞立中央花城去年卖出的商铺中，价格都在4万元/平方米以上，而之前，滨江的商铺还在2万元/平方米左右上下徘徊。同样这样的价格也出现在滨江的风雅钱塘和九堡的左邻右舍里，其中后者的成交均价达到37381元/平方米。

　　地铁上盖综合体成最大热点

　　今年5月，杭州市发布了《关于加快推进地铁物业开发工作的通知》，要求深化香港“地铁+物业”发展模式，预控地铁规划站点周边可开发利用土地，形成杭州地铁市场化经营的良性循环，实现地铁的可持续发展。近期目标则是在2011年地铁一期工程开通前，基本完成一期工程周边筹资地块整理，至此，地铁上盖综合体的开发，正式浮出水面。

　　市场对于地铁上盖物业也可谓虎视眈眈。5月下旬的土地出让会上，调控大背景下拍卖的很多土地，地价纷纷比同一区域下浮，不过滨康综合体地块的竞争却相当激烈，经35轮拉锯战后，才由滨江地铁投资有限公司最终拿下，充分显示了业界对于地铁物业的看好。仅仅两个月后，这个总用地面积171.27亩，总投资高达77亿元，杭州市首个集轨道交通、长途客运、公交、出租车、社会车辆和非机动车等交通换乘功能，以及商业、办公、酒店、居住功能于一体的地铁零距离城市综合体，就已火速开工。

　　事实上，杭州在建或者将建的地铁上盖综合体并不少。

　　在市中心，武林广场站的地铁指挥中心上盖物业和武林广场地下商城的综合体，凤起路站的嘉里中心综合体，西湖文化广场站的杭汽发地铁上盖综合体和艮山门站综合体，都地段稀缺，赚足了人们眼球。

　　在九堡，总用地面积近74000平方米的客运中心站综合体，功能设置有超市、影院、美食广场、办公区、品牌店和零售商铺等等，即一个一站式购物中心，是所有地铁上盖物业中进度最快的一个。

　　下沙的地铁站点规划比较多，有7个，规划的地铁上盖综合体目前则有四个，分别为下沙中心站、下沙东站、下沙高教园西站和下沙终点站地铁上盖综合体。其中，在下沙中心站，总建筑面积80万平方米的龙湖滟谰山，规划有不少商铺，其中包括10万平方米的SHOPPINGMALL天街，因为下沙中心站出口就在项目里面，所以称得上是真正的地铁商铺。

　　这些地铁上盖综合体往往体量比较大，集居住、办公、酒店、购物等各种功能，所以一旦建成后，将很有可能成为新商圈的中心区域，非常值得投资者们关注。