浙江在线10月22日讯沪杭高铁连接上海、杭州两大城市，于2009年2月26日开工建设，全长202公里，设计时速350公里，全线设车站9座，其中新建车站7座。

　　在昨天公布的沪杭高铁列车开行方案中，安排开行动车组列车80对。其中时速250公里跨线动车组列车30对，车次以“D”打头；开行时速350公里高速动车组列车50对，车次以“G”打头。

　　杭州到南京也有高铁坐了

　　50对高速动车组中，上海虹桥至杭州间开行的40对本线高速列车将以整点直达、停一站和停两站三种不同方式开行，每天运营时间从早上6：12起至晚上21：45。

　　剩下的10对是跨线高速动车组(运行过程中除了经由沪杭高铁之外，还要跑一段既有线路)，在上海站至杭州站之间开行；还有5对也是跨线高速动车组，在南京和杭州间往返。也就是说，杭州到南京也有高铁可以坐了。

　　沪杭高铁开通运营后，将大大缩短上海至杭州间的列车运行时间。正点开行的直达高速动车组列车上海虹桥至杭州最快只需45分钟，比目前沪杭既有线最快的动车组列车缩短33分钟。

　　普通动车组列车保留30对，提速不提价

　　这次沪杭高铁安排开行的80对动车组列车中，将保留30对时速250公里跨线普通动车组列车。其中23.5对为目前正在沪昆既有线开行的动车组。沪杭高铁开通后，这23.5对动车组列车将移至沪杭高铁开行，最高时速从原来160公里提高到250公里。

　　铁路部门对所有“D”打头的普通动车组列车实行提速不提价，仍执行原票价。

　　最快间隔6分钟就有“G”车出发

　　昨晚7点，记者登录中国铁路客户服务中心网站(铁路部门用于铁路的相关业务查询的铁路客户服务网站，版权属于铁道部信息技术中心和中国铁道科学研究院)，在客运服务板块，以10月26日从杭州出发到上海的全部车次为关键字查询，查询到60趟车次，其中——

　　杭州出发到上海的最早一班高铁是G7362次高速列车，发车时间为6点12分，7点22分到达上海站，一等座156元，二等座98元。

　　接着是7点发车的G7402次，7点45分到上海虹桥站，一等座131元，二等座82元。

　　然后从7点38分开始，几乎隔10多分钟就有一趟高铁从杭州出发到虹桥，有的只隔了六分钟，最晚一班21点从杭州站出发。

　　买高铁票可像飞机一样选座位

　　在沪杭高铁上跑的CRH380A，单组全列定员约500人。一等车厢座位并排4个，两两一组，中间为通道。二等车厢并排5个座位，呈二、三式并列，中间为通道。还设有一等车厢6人大包间，座位为面对面设置。

　　杭州火车站的工作人员告诉记者，到火车站去买高铁票，他们推荐去自动售票机上买，因为其他窗口还兼售其他车票。

　　与现有各趟动车组车票不同的是，旅客购买该车型的动车组车票时，可以像乘坐飞机一样选择座位。如果你想选择靠窗的位子，可以在自动售票机上直接选择后面带“A”或“F”字母的座位。

　　随着沪杭高铁的开通，铁路部门也对列车运行图进行了调整。

　　铁路部门增开了义乌、金华、温州等地前往上海虹桥或贯通浙江省的普通动车组列车共计10对。