浙江在线10月27日讯汽油又涨价了。

　　昨天上午9点，宁波市公交职校培训场。从北仑公交公司800多名驾驶员中选拔出来的15名节油高手，展开一场节油大赛。

　　比赛要求：

　　开一辆长11米8、39座的公交车，车上共有司机、5个评委、我，总共7个人。

　　比赛全程约两公里，选手要绕过S形分布的铁饼、闯过龙门、走单边桥、上坡停车再起步。

　　15名司机，开同一辆公交车，走同一段路，最后看谁的耗油最少。

　　最后夺冠的是北仑公交三公司的公交司机张孝业，成绩是两公里油耗0.3升。如果以百公里来算，他的油耗是15升，对于公交车来说，这个成绩很不错了。

　　其余14名公交司机，两公里油耗几乎都在0.31升到0.46升之间。

　　25年驾龄的张晓业

　　每两天比一般人省油10公升

　　40多岁的张孝业，已是25年驾驶经验的老师傅了。他开了10多年客车，后又到北仑公交公司开了10年公交车，现在是北仑公交703路的公交司机。703路由北仑客运总站到大碶客运站，张孝业两天跑9个来回，耗油80公升左右，比其他同事节油近10公升。

　　张晓业的省油经

　　●轻踩离合器，轻踩油门，少踩刹车

　　张孝业说，说起节油，其实无论公交车、私家车，道理都是相通的。一句话概括他的节油经就是：轻踩离合器，轻踩油门，少踩刹车，尽量靠车速来控制车辆，驾驶时保持良好心态。

　　●带档滑行才真省油

　　很多人觉得空档滑行最省油。“其实大错特错，”张孝业说，车子在空档滑行时不但省不了多少油，还很容易因为速度过快而刹不住车，一旦路上有情况还可能酿成事故。其实，带档滑行才真正省油。张孝业自己曾开车测试过，在带档不加油的状态下，电脑显示是不喷油的。

　　●开车时尽量减少四个阻力

　　张孝业说，开车时要尽量减少坡度阻力、空气阻力、滚动阻力和加速阻力。

　　要减少坡度阻力，应在下坡时少加油门；要减少滚动阻力，就不要经常变更车道，最好让车子匀速行驶。

　　●驾驶习惯要好

　　节油与否，与车况、路况、驾驶习惯、空调及维护有很大关系。

　　张孝业说，市区红灯很多，每个红灯要有提前判断，看车子能不能通过；如果绿灯时间比较短，就赶紧轻踩油门，加点速抢过路口；如果肯定通不过，就干脆慢行停车。如果红灯时间长就熄火，堵车的时候也熄火，这样都能省油。

　　去年9月至今

　　581台公交车节油300吨

　　昨天，北仑区公管所副所长林艳军公布了去年北仑公交车节能减排的成绩：

　　从去年9月至今，北仑公交公司800多名公交司机、581台运营公交车，共节油300吨。