昨天上午，沪杭高铁首趟列车驶出杭州。记者 梁臻 摄

　　浙江在线10月27日讯昨天上午9时，上海虹桥站至杭州站G5001次、杭州站至上海虹桥站G5002次列车同时相向发车，沪杭高速铁路正式投入运营。通车典礼在沪杭两地同时举行。

　　记者昨晚从杭州铁路部门了解到，沪杭高铁运营第一天，从杭州站始发的30多趟高铁列车基本满员，中午的几趟列车甚至出现了“超负荷”，几位赶去上海的乘客因为买不到坐票，只好一路“站”到上海，但他们一点都没觉得累。

　　为了坐高铁，宁愿“站”着到上海

　　●新闻时评

　　双休日车票最好提前买

　　车票预售期恢复到11天

　　自从沪杭高铁开始售票以来，根据自助售票处工作人员的初步统计，沪杭高铁开通后的这一周，双休日的车票卖得最好。

　　工作人员介绍，来买票的，主要有三拨人，一是去上海工作的；二是去赶世博会末班车的；三就是纯粹为了坐趟沪杭高铁，过过瘾。

　　如果是为了工作去上海，反倒不会买周末的车票了，所以去世博会和体验沪杭高铁的乘客，买的都是双休日的车票。

　　因为沪杭高铁班次多，周一至周五的车票，应该是随到随买，但双休日就不敢保证了，所以大家如果想在双休日乘坐沪杭高铁，最好提前几天去买票。

　　10月中旬，因为沪杭高铁的运行图需要调整，杭州各客票代售点对10月22日及以后的车票预售期调整为5天(含当天)，起售时间为8：00。

　　从昨天开始，上海站、上海南站、上海虹桥站车票预售期恢复为6天(含当天)，而杭州各代售点的预售期已恢复到11天(含当天)。

　　由于沪杭高铁的自助售票机是联网的，所以在自助售票机上购买沪杭高铁的车票，预售期都为11天(含当天)。自助售票处的营业时间从早上5点到晚上10点。

　　需要提醒的是，由于沪杭高铁开通后，铁路运行图将有较大调整，95105105铁路订票电话需要一定时间进行系统升级，目前暂不接受沪杭高铁车票预订。想要购买高铁票的乘客，近期只能到自助售票机，或者去代售点和车站窗口处购买。

　　昨天早上9点，从杭州站开出的首趟沪杭高铁列车上，不但坐满了人，而且还站满了人。沪杭高铁的建设者，各路媒体的记者，还有铁路部门的工作人员，大家把整列列车挤得满满当当，就连走廊上也站满了人，一度造成了“交通堵塞”。

　　如果说首趟列车情况比较特殊，真正要去上海的乘客只占了四分之一，那么后面的几趟列车，照样满员。

　　一位车站工作人员告诉记者，昨天中午12点的那趟G7312次杭州—上海虹桥的列车，近500个座位乘客都坐满了，但还有乘客陆续拿着车票上车，他们买的，可都是站票，而站票的价格跟坐票是一样的。

　　其中只有几位乘客，是为了赶时间去上海，买不到坐票了，只好买站票。

　　但大多数乘客，都是迫不及待想体验一下沪杭高铁。有些站着的乘客说，反正只有40多分钟，车子开得稳，从列车的这一头走到那一头，参观一下，再和“动姐”聊聊天，很快就到了，就算站着，也不会觉得很累。

　　工作人员笑着说，昨天坐沪杭高铁的乘客，很多刚落座，就站起来了，在车厢里来回走动，到处看看，根本没闲着。

　　书写高铁建设新传奇

　　长三角初显“同城效应”

　　沪杭高铁的通车运营，是我国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流的又一重要标志，书写了铁路建设的新传奇。目前，我国高速铁路运营里程已达7431公里，成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。

　　沪杭高铁开通后，沪杭间旅客运输能力大幅增长，大大缩短了沪杭间的列车运行时间。同时，铁路部门调整了沪杭既有线运输方案，增开货物列车，极大地释放了沪杭既有线及区域路网的货物运输能力，以满足沿线日益旺盛的货运需求。

　　沪杭高铁的建成运营，在沪杭两地间形成了一条更加快捷的铁路运输通道，从根本上缓解了沪杭交通走廊运输紧张状况，不仅为两地的经济交流、人员往来和促进优势互补提供了更加便捷的条件，而且在我国人口最密集、经济最活跃、交流最频繁的长三角地区构建了一个现代化的快速客运网，实现各主要城市的“同城效应”，加快了人流、物流、资金流和信息流的快速流动，推动了长三角地区一体化进程。

　　沪杭高铁与京沪高速铁路、沪汉蓉铁路通道、杭长高速铁路和沿海高速铁路紧密衔接，并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起，组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网，不仅对上海、浙江的发展意义重大，而且对辐射范围内的经济社会发展具有十分重要的意义。