“存1000元抵1万元，存2000元抵2万元。”上周五，广汽丰田某4S店在杭州打出这样一则广告，目的是为了提高凯美瑞和雅力士的销量。此前，长安福特和长安马自达的经销商也别出心裁推出“秒杀”活动，通过现场销售一款超低价轿车来拉动人气。

　　“现在我们也向家电卖场和百货公司学习，每逢周末市场部就在展厅内搞各种活动，尽量吸引潜在客户的注意力。”浙江康源市场部经理李玉华说，进入11月，经销商都在为年底冲量做准备，尤其是部分离年终任务还有不小差距的经销商想尽办法吸引客户。

　　从上周几家主流汽车经销商提供的成交价看，一汽马自达睿翼轿跑(优惠14000元)、新思域(优惠13000元)、凯美瑞(优惠30000元)、新天籁(优惠27000元)、逍客(优惠12000元)、广本雅阁(优惠13000元)等多款车型都创出了今年1月份以来最大降价幅度。易车网王伟说，从数据上看，今年1-9月份全国和杭州的机动车销量均创历史新高，同时不少车型价格也是屡创新低，一方面与各大汽车厂家普遍提高产量有关，另一方面今年国内新车上市约160款，是2000年以来上市新车最多的年份。

　　“车子越多越难卖，这是车市的一条铁律。”浙江宝通总经理周锦说，为了减轻购车者的资金压力，不少经销商采用金融手段变相降价，像奔驰、奥迪等品牌采用“双零”政策(即零利息和零手续费)，一辆指导价为30.8万元的奔驰C180K首付15.4万元，18个月后支付余款。

　　除高档车外，一些中低档车型也在这几天加入“双零”政策。蒙迪欧致胜、东风雪铁龙C5等车型首付4万-5万元，其余尾款一年以后再支付。李玉华说，最近，客户对车商直接降价促销行为似乎已经提不起兴趣，只有在营销模式上不断变革才能吸引客户，像公司曾经举办的风水活动和拉斯维加斯旅游活动吸引了不少客户成交。

　　王伟说，今年第四季度价格战比往年提早半个月，大约一半经销商已经加入其中，预计到11月底价格战会达到一个顶峰，尤其是国产车(包括合资车)价格可能会到达全年的最低点。

　　据都市快报报道