浙江在线11月03日讯 据《今日早报》报道西溪路两侧地区北邻西溪国家湿地公园，南依老和山、东南为西湖风景名胜区，西接绕城高速、小和山高教园区，东达浙大玉泉校区，既有独特的自然人文景观，也有丰富的旅游资源。

　　但是沿线土地利用现状却很复杂，沿线更多的是被打乱格局的旧村和杂乱的街道界面，没有形成有序的节奏与特色，水体、山体、绿地等现有自然景观资源未被开发利用，缺乏整体感。

　　昨天，《西溪路两侧地区景观控制(城市设计)》在杭州市规划局一楼大厅进行公示，截止日为11月11日。公示中的三个方案，经过专家投票决定，中国城市规划设计研究院上海分院设计的C方案为优胜方案。

　　规划区域内建筑高度不超过50米

　　西溪路两侧地区的规划范围是：东至古荡公交中心站，西至绕城高速公路，北至天目山路、沿山河，南至老和山山脚区域和古荡科技园范围(东至古墩路、西至紫金花路、北至莲花街、南至天目山路)，总规划用地面积为10.38平方千米(15570亩)。

　　“这个规划范围处于西溪湿地周边地区景观控制区，属一级景观控制区和特级景观控制区。今后将对规划区域的建筑高度进行控制，最高不超过50米。”杭州市规划编制中心工作人员表示。

　　为协调好城市有机更新与自然景观的关系，规划中将合理引导山体、城市与西溪的过渡关系，使科技园与自然山水有机地融合、渗透，实现西溪国家湿地公园和西湖风景名胜区间的山水对话与共生。并以浙大科技园区为载体，充分利用浙大、西溪、浙大科技园的影响，优化用地，完善各类综合用地功能，把本次规划区域打造成杭州大学生创业创新基地和引领科技创新的大平台，使浙大科技园成为立足杭州、面向全国、走向世界的国家级大学科技园。

　　另外，规划中还将设置高级中学1所，即西湖高级中学，另外初中2所、小学4所、幼儿园9所。

　　交通方面，规划轨道交通3号线沿天目山路经过设计范围，在留下镇控制一轨道交通车场用地，面积9.99公顷，设置古荡路、古墩路、汽车西站、花坞路、五常、留下共六处站点。

　　设置6处加油(气)站，其中四处为现状保留分别为古荡加油站、古荡南加油站、西溪加油站、东城加油站。规划新增留下加油站。

　　“青山青水青城”获胜

　　入选的三个方案中，由中国城市规划设计研究院上海分院设计的C方案，被专家们推荐为优胜方案。

　　这个方案目标定位为“西溪科技新镇”，重点塑造“青山青水青城”的景观风貌，集中体现“静谧、灵秀、隐逸”的西溪气质。整体景观控制层面形成引导总体风貌、塑造街道景观、彰显节点特色三大规划目标，分别从土地利用、公共空间、建筑高度与风格、道路体系等方面提出规划策略，并将西溪路划分为五个风貌区段分别进行控制引导。核心区以山水秀园为设计主题，打造融合科技、综合服务、生态休闲等功能的科技园区。

　　该方案强调小尺度街区，增加道路网密度，在天目山路与西溪路之间引入东西向科研创意轴，有利于缓解周边区域交通压力，同时便于科技园内部联系，形成良好的园区氛围。建筑高度控制方面，方案在原有高度控制基础上进行修正，合理选择建筑高度“兴奋簇群”。