近期，快递业“巨头”——圆通、申通、韵达等纷纷上调快递费，每件费用上涨1—2元，这已是一年里第三次提价，而由此很可能导致网购快递费跟风上涨。

　　“网购族”因此很纠结，网店卖家也很郁闷，不少淘宝卖家表示，如果快递公司集体涨价，今后只能不做包邮了，不然肯定亏本。

　　微博爆料：快递全线涨价了

　　昨天一早，媒体工作者小胡习惯性地打开微博，快递行业集体涨价的微博让他瞪大了眼睛。接下来他仔细看了看：

　　“【物流公司本月集体提价小快递企业或出局】快递公司从本月开始全线提价，甚至公路运输企业也都上调了价格表。对于涨价原因物流企业几乎口径一致：油价和人工上涨。”

　　微博最后，还有业内人士的预测。他们认为，快递提价或会波及网购市场。另外，一些民营快递公司可能难抵成本上涨，再现倒闭潮。

　　随后，记者在微博中输入关键词“快递涨价”，搜索出3000多条有关的微博。

　　记者求证：江浙沪快递普涨2元

　　“江浙沪地区普遍涨了2到5元，外省涨幅更大，最大涨幅有10元左右。”杭州一位圆通快递业务员这样说。

　　记者看到圆通快递内部一张调整后的价格表：原江浙沪地区首重价格是5元，调整后的价格是7元；皖、鲁、闽、京、津等地，首重价格为10元，调整后价格为12元，云南、内蒙古等地涨幅更大。

　　与此同时，记者从圆通速递官网上发现了快件价格调整通知：跨区域的航空快件首重(规定范围内的重量)在原有基础上增加2元，续重每公斤增加2元。汽运快件首重在原有基础上增加2元，续重每公斤增加1.5元。

　　记者在采访中了解到，圆通、韵达等多家快递公司都上调了价格。

　　淘宝卖家：“涨价害苦我们了”

　　昨天，不少网店卖家在论坛上交流以后选择哪些快递公司。此次涨价是规模较大的民营快递公司牵头，不少小快递公司并没有涨价。但为了物品安全考虑，淘宝店主们不敢为省几元钱而贸然选择小公司。

　　“本来衣服的进价就在上涨，现在快递费又上涨，真是没法开店了。”网店店主王女士说，为了留住客源，需要给买家适当的优惠，自己动足脑筋，要么选择一些小型快递公司或转邮政，但是派送时间就会延长；要么自掏腰包，为买家承担快递费上的差价。

　　一些承担邮费的卖家对记者说，他们已开始考虑以后由买家承担运费。“这样可能会因此流失一些客户，但网店本来就利润微薄，快递费涨下去，实在难以承受。”杭州一位小家电生活馆的店主这样说。

　　网购一族：“这让我们很纠结”

　　“前两天，我在网上买了一件棉袄，价格是398元，却需要快递费20元，以前只需要10元。”时尚美妈“小蛮腰”这样说。

　　据她介绍说，原本计划再买两件风衣的，但卖家说需收取40元的快递费，后来她选择了放弃。

　　快递涨价，让不少网购一族很纠结。在淘宝网上，厦门一家网店的靴子虽然只标价289元，但是快递费要16元，卖家表示，现在快递公司已经提价，快递费用也是迫不得已才上调的。

　　网上一项关于“快递费上涨，您还会不会继续网购”的调查显示，90%以上的人表示会继续网购。“不能因噎废食。”热衷网购的黄女士说，虽然快递费上涨会增加网购的成本，但网上很多东西的价格还是相当有吸引力。

　　涨价原因：“柴油荒”和网购井喷

　　对涨价原因，圆通的解释是，近年来“人工成本的不断增加，运输成本的不断提高，特别是近日燃油费的再次提价”。

　　一家知名快递公司杭州分公司的负责人表示，近期劳动力、油价、房租等运营成本增加，快件数量猛增，但运输资源却吃紧，例如从上海飞往新疆、甘肃、陕西等地的航空快件运力非常紧缺，迫使中通调高了对其加盟站点的运转费收取。

　　许多快递公司反映，现在业务量大量增加，人手不够。快递员几乎都在超负荷工作。大部分单子来自淘宝，最低价4元左右一单，除去油费、路费、包装费、业务员的快递费，能赚到的所剩无几。

　　中国快递资源网首席顾问徐勇在接受记者采访时表示，除了人力、燃油等成本的增加，近期网购业务井喷也是此番涨价诱因。他说，9月份有20多天每天全国递送的快件量达到1千万件左右，在全球仅次于美国和日本。而激增的快件量中，网购快件占据了约80%。