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改建成双向六车道 杭富沿江公路春节前全线通车
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杭富沿江公路绿色景观效果图

  记者从昨日下午举行的杭富沿江公路道口设置情况说明会上获悉,以打造成为杭州、浙江乃至全国一流生态景观大道为目标的杭富沿江公路拓宽改造工程,目前主体工程(即主干道)粗沥青铺设已完工,道路沿线的平、侧石和绿化景观也已进场施工,力争2011年春节前实现全线通车。

  杭富沿江公路拓宽改造工程总投资约13亿元,起点为高尔夫路以西150米,终点为收费站,全长6.45公里,在保持现有线位基本不变的基础上,改建成双向六车道、宽50米的生态景观大道,设计时速60公里/小时。为提高道路通行能力,原有的13个道口经优化整合,保留了高尔夫路、黄公望风情小镇、中桥路、东桥路等4个道口。同时,考虑到居民和村民实际出行需要,在东洲分区一二号地块(逸城、莱蒙)和华墅村附近均设置了掉头道口和人行通道。该工程的实施,对于提升富阳城市东大门的形象,从时间和空间上加快融入杭州大都市,推进富阳新型城市化和东洲运动休闲新城的建设都具有重要意义。

  据工程指挥部有关负责人介绍,从开始筹备杭富沿江公路建设工程开始,他们就一直秉承着“一流的设计,一流的施工,一流的管理”这个精神。在道路设计上,请的设计单位是国内享有极高声誉的上海市政工程设计研究总院,同时邀请浙江省交通规划设计研究院、杭州市综合交通研究中心就交通组织、安全设施等做了专项分析和论证;对施工单位,明确要求一级资质方可参与招投标。11月12日上午,富阳市委书记徐文光赴工程现场督查时说,作为富阳东部入城口,沿江公路要体现源于自然,和谐、生态、人文共生共融、雅俗共赏的理念,建设要一步到位、不再反复,立足定位于杭州西部副中心的高度,建设标准与杭州同城同质、甚至高于杭州,把沿江公路综合改造工程打造成为杭州、浙江乃至全国一流的景观大道,充分展示富阳大气开放、显山露水的城市特色。

  杭富沿江公路道路长度虽然不长,但工程指挥部力求在各方面都精益求精,例如在路基处理上,由于沿江公路为老路拓宽,而且相当一部分新路位于软土路基上,为了防止新老路出现不均匀沉降,在沿线软土路基上都采用了水泥搅拌桩对路基进行了加强处理;为保证景观效果,除一部分过江的高压线外,其余的电信、电力管道全部埋地处理;在交通安全设施和智能交通系统上,从提高行车和行人的安全性出发,采用的是国内最先进的智能系统。

  工程指挥部还邀请了中国美院、上海市政院、美国SWA和汉嘉设计院对景观设计进行反复论证、反复比较,力求营造一流的景观效果。根据景观设计方案,着重体现与自然环境的融合与协调,结合富阳山水城市整体风貌,通过“显山露水”的园林营造手法,打破传统道路隔离带的带状形式,利用较为通透的植物景观引入隔离带,同时将两侧的景观引入行人视线,使整个道路景观与周边自然景观融为一体。绿化景观工程在植物选择上,主要是通过植物的季相变化形成三个标段各有特色:一标段隔离带着重突出春景;二标段全线南侧濒临水体,突出水体景观,隔离带体现夏景;三标段体现山体景观,并形成彩叶绚秋的景观效果。

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