图为救火现场。 林舒菡 吴小磊 摄

　　浙江在线11月16日讯一脸无奈的司机老李瘫坐瓯海大道的路面上，望着被烧成骨架的中巴车嘀咕着：闯出的火苗把我衣服都烧着了，来不及拿灭火器，就跳下车了。

　　昨天上午，一辆瓯龙03中巴车返回公司检修途中，在市区瓯海大道汤家桥南路路段附近时起火。所幸车内并无乘客，司机成功逃生。

　　消防官兵赶到后，经过15分钟的扑救，将火扑灭。

　　事后，有人对老李及时下客表示赞许：发现车子出现状况，及时下客返厂检修，避免一场人员伤亡灾难。

　　不过也有人说，车子起火后，老李慌乱得忘了使用车载灭火器，导致车子被烧毁。

　　昨天中午11时20分许，瓯海大道汤家桥南路路段高架桥自西向东车道上，一辆被烧的只剩铁架的中巴车还在不断冒烟。司机老李瘫坐路边，双手抱头，一脸愁云。

　　老李介绍，这是一辆瓯龙03中巴车，所属龙湾某运输公司。当天上午，他驾驶这辆中巴车载客途经温州中学附近时，发现车子离合器出了一点故障。考虑到继续行驶可能会出现意外，老李便安排车上乘客下车转乘。随后，他独自驾车上了瓯海大道，准备将车开到龙湾公司进厂检修。

　　“烟是从发动机舱冒出来的。”老李回忆，由于车子离合器出现状况，当时车速并不快。当天上午10时30分许，车子途经事发路段时，老李先是闻到一股刺鼻的焦味，紧接着看到一股烟从发动机舱冒出。他连忙将车靠边停下，正打开发动机舱盖准备检查时，一串火苗从底下窜出，烧着了他的衣服。老李说，当时慌了神，连忙开门跑下车。等他回过神，准备上车拿灭火器灭火时，车上的火势已不允许他再上车了。

　　见火势难以控制，老李立即打电话报警。

　　记者在现场看到，这辆黄色中巴车几乎被烧报废，所有车窗玻璃均已破碎，四只轮胎不同程度融化。驾驶台和发动机舱面目全非，车内座椅都被烧得只剩下一副副铁骨架，几名工人正在清理现场。

　　“还好，车上没乘客。”路过的一些司机，为老李能发现车子出现状况，及时下客的行为表示赞许。也有围观司机说，如果司机能在发生火势后，及时使用灭火器，可能车子不会被烧得如此严重。

　　现场一名自称该运输公司工作人员告诉出警的交警，事发后他们赶到现场时，发现这辆中巴上的车载灭火器还在车上没被启用。该工作人员认为，如果当时是一名经验丰富的驾驶员在场，会在第一时间取出车载灭火器，对冒烟起火部位进行灭火。

　　现场一消防官兵介绍,从中巴车的司机介绍情况分析,起火原因可能是线路短路引起。

　　消防官兵说,发动机舱里的线路火灾不应开启机舱盖灭火,否则大气的进入会有利对流的形成，反而加剧火势的烈火燃烧和蔓延。本身发动机舱的烈火燃烧物很有限，保持引擎盖关闭的状态，能让火势烈火燃烧缓慢，有利于扑救。

　　这时可用车载灭火器，在发动机盖空隙处对准起火部位喷射灭火。向过路车辆求救，同时立刻马上拨打火警和汽车抢救援助电话，等候专业救助。如果条件水平允许，能借到多个灭火器的话，可以在外部根本基本看还没到达火苗的状况下，打开引擎盖，连续扑救。

　　而温州发生的一些汽车自燃事件中,因汽车没有配置车载灭火器或司机不去使用灭火器,加快了汽车自燃。如去年6月份，甬台温高速乐清北白象路段一辆货车发生自燃，因没配备灭火器，错过最佳灭火时间，驾驶员只能眼睁睁看着车上部分纸板被大火吞噬。

　　据温州都市报 记者 叶淦 通讯员 黄梦静