浙江在线11月25日讯11月21日夜间，停在台州火车站停车场的十多辆车被砸被盗，记者调查发现，偌大的停车场夜里竟无人监管。相关部门表示，将在年前对停车场进行收费管理。那么，火车站停车场实行收费管理到底好不好，怎么收比较合适？市民也展开了激烈讨论，大部分车主还是比较支持收费，前提是管理得跟上。

　　台州火车站的停车场分为南北两块，南面停车场比较大，车停得多，而车辆遭窃也大多发生在这里。

　　昨天下午，站前停车场里，车停得满满当当，有好几辆车停在了过道上。记者在南面停车场碰到一位车主，他刚将车停稳，准备乘火车去外地。

　　“要把车停在这儿过夜吗？”

　　“是啊。”

　　“为什么自己开车来？”

　　“火车站太偏远了，公交车少，打的又贵，实在不方便。”这位车主说，他知道停车场基本没人管，心里也有些慌兮兮。

　　像这位车主一样无奈的人不在少数。“火车站是一个城市的形象和窗口，其他城市的火车站还分地上停车场和地下停车库，有专人管理，台州火车站的停车场也应该规范起来。”另一位来取车的车主说。

　　“如果有人看管，适当收费也是合理的，停车费用来付给看守人的工资。”

　　“现阶段可以实行收费，只要价格合理。”

　　“收费挺好的，有人管理就不怕车子出状况。”

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　　记者随机采访了几位车主，对于停车场将实行收费管理的消息，大部分车主挺支持。不过，也有市民觉得，设置停车场的出发点还是为了公共服务，最好不要收费。

　　另外，不少市民提出，既然采取收费，那管理一定要跟上。“请保安24小时巡逻监管，轮流值班，保证车辆安全。”一位市民说，既然收费了，相关部门就得对停车场里的车辆负责。

　　市民建议对收费进行听证 　　

　　那么，停车收费价格多少比较合适？

　　有人说，按小时算，一个小时5元，一天最高收费50元；有人说，按天算，一天15元到30元都可以接受；也有人说，白天晚上应该分开来计算，白天15元，晚上20元。

　　“杭州火车站的停车场是一小时5元，台州不该超过杭州，价格要合理。”

　　“停车场收费的价格，还要看管理质量。”

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　　不过，也有市民建议，决定收费额度之前，是否可以开一个听证会，这样才能更好地服务于社会。

　　昨天，记者从黄岩区交通局了解到，对于停车场进行收费管理，目前只是一个计划，还没有提出申请。至于收费方式是否采取听证、价格如何计算到时候都由物价部门决定。

　　1.南京火车站停车场：小型车和大型车的停车收费标准不同。

　　小型车收费标准为：每半小时3元，连续停放时间超过3小时且不足12小时的，每次20元；连续停放时间超过12小时且不足24小时的，每次30元；连续停放时间超过24小时的，超出部分按规定重新计费。

　　大型车收费标准为：每半小时5元，连续停放时间超过3小时且不足12小时的，每次30元；连续停放时间超过12小时且不足24小时(含24小时)的，每次40元；连续停放时间超过24小时的，超出部分按规定重新计费。

　　2.大连火车站停车场：实行智能化管理。

　　进出的车辆都要经过打卡机，记录下车辆停放的时间，而且按照小时来进行收费。停车场周边安装了护栏，行人不能随便进入停车场，整个停车场实行封闭管理。

　　据台州晚报 张茹颖