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是意外还是……杭州地铁集团有关人员接受记者采访
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  浙江在线11月26日讯

  坍塌土方有没有加固处理?

  记者在现场看到,大量泥石仍堆积在工地东南面的水泥壁上,而基坑东侧便道边的护栏也出现了大量的破损。

  问:“土方坍塌的准确位置在哪里?坍塌的土方是否是今天开挖的?”

  杭州地铁集团办公室副主任徐碧祥表示,土方坍塌具体地点在基坑西北角。现在工地里的大量泥土和破损的护栏是在随后的善后清理中形成的。

  杭州地铁集团工程部副部长赵毅表示,坍塌的土方并不是事发时挖出来的,而是先前基坑壁上部分加固过的土方。

  经过加固为何突然坍塌?

  问:“做过硬化处理的土方为何会突然坍塌,是意外还是人为造成的?镐头机在进行破拆作业时,会产生强大震动,坍塌的原因是不是和镐头机作业产生的震动有关?”

  徐碧祥表示,此处施工区属淤泥质软土地基,此前施工方对周边的土质进行了硬化处理。

  不过接下去,出于施工需要,还要对地下结构进行再建设,所以要对之前做了硬化处理的土方进行破拆工作。

  在破拆作业时,镐头机发生了故障,两名工人下去检修,结果发生了土块滑落。

  对于“意外”一说,杭州地铁集团工程部副部长赵毅表示:“说这是意外,也不能完全算是。镐头机在作业过程中如果出现失误,也可能造成这起事故。”

  赵毅表示,此处不是他的分管范围,他昨天也是第一次到现场勘察监督,具体情况还需要进一步调查。

  与土质以及前晚的雨水

  有没有关联?

  问:“是否和施工点软土地质支撑力不够有关?另外,昨晚下过一场雨,是否与雨水渗入土层导致土质松软有关?”

  徐碧祥及赵毅表示,目前看来,以上提到的土质以及雨水和这次事故的原因应该不存在关联。

  事故会不会影响施工进度?

  问:“这次事故对工程进度是否有影响?”

  徐碧祥介绍,发生事故的工程作业面长213米,计划开挖深度15至17米,目前挖掘到9米左右的深度。

  但此次事故并未对基坑造成实质性影响,因此不会对工程质量、进度造成影响。

  徐碧祥表示,今后他们将采取有效措施,加强对岩石缝隙的检查。同时,他们还要加强对挖掘机司机以及所有施工人员的安全教育。

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