浙江在线11月28日讯下个月的今天，连接钱江新城和钱江世纪城两个城市新中心的钱塘江首条过江隧道——庆春路过江隧道就要正式通车了。届时，通过隧道，开车最快只需5分多钟。

　　昨天，记者从中铁隧道股份有限公司了解到，庆春路过江隧道将于12月28日正式通车。目前隧道已经完成沥青铺设，施工进入收官阶段。接下来主要是对消防、照明、供电等各个系统的调试。

　　今后经隧道去机场至少节省20分钟

　　开车沿庆春路一直往东走，在庆春东路和新塘路交叉口，就可以看见庆春路过江隧道的主出入口了。它的西面就是万象城，东面靠近东方润园住宅区。

　　庆春路过江隧道北起庆春东路新塘路口，南至市心北路滨江二路口以北两三百米的位置。开通后将连接起钱江新城与对岸萧山区的钱江世纪城。

　　隧道及接线总长4180米左右，分东西两条隧道线，建成后为双向双管四车道。隧道限高4.5米，设计时速60公里/小时，走完全程最快只要5分多钟。

　　隧道的北端，除了一个主出入口，还在钱江路与庆春东路的交叉口设置了一个左右匝道。“这个匝道，可以进行交通分流，从萧山过来的话，如果进入主城区，可以从主出入口出来，一直开到新塘路，直接进入庆春路。如果想去钱江新城，就可以从钱江路的匝道出隧道。”隧道总工程师张彪说。

　　走进隧道，里面有工作人员正在来来回回地巡查。张彪说，目前隧道沥青的铺设已经全部完成，接下去就是消防、照明、供电等各个系统的调试，12月进行验收。12月28日就可以通车了，到时候来往于萧山和主城区将会方便很多，特别是从主城区去机场，可以少走很多路，起码节省20分钟。

　　每隔80米设一个逃生通道

　　隧道的车道板下面是逃生通道和消防管、水管等管线。隧道里面的监控系统会24小时运转，一旦发生险情便能及时自动报警，进入应急状态并实施应急预案。

　　隧道管径有近11米左右高，上面三分之二行车，下面预留着三分之一的空间作为逃生通道。在江中圆形盾构隧道段中采取的是纵向逃生法，行车道路板左侧每隔80米的地方就设置了一个逃生口和逃生滑梯，一旦出现紧急情况，人员可以通过滑梯进入下层的紧急逃生通道，通道宽度可容纳5人并排行走。在疏散通道，有明显的疏散指示灯标示逃生方向。