浙江在线11月30日讯“加5万元是不是能早点提到车啊？”最近，市区马鞍池的张勇通过朋友介绍，拨通了某品牌车销售部经理的电话。电话那头，销售经理告诉张勇，即使加价也要到明年才能提到车。在温州，有过买车经历的人，特别是紧俏豪车的人有可能都遇到过“价外加价”，这种汽车销售市场“潜规则”多少反映了温州豪车的紧俏程度。

　　在温州，像宝马、奔驰这样的豪车已不再是大老板匹配的专有名词。温州一家宝马4S店市场部经理告诉记者，以前只有企业的大老板才是他们的客户群。随着温州整体经济水平的提升，如果看到一辆百万元左右的宝马车，就误认为是大企业家的座驾，那可就大错特错了。

　　在市区城西街从事服装批发的金明就是典型的“基层代表”。金明半年前预订了宝马X6，并在上个月开上了爱车。类似金明这样的个体经营户，在温州可谓一抓一大把。在朋友圈中，金明也不是第一个拥有百万元豪车的人。

　　同样，在事业单位上班的叶晨到了谈婚论嫁的年龄。在叶晨的观念里，奥迪TT、宝马Z4是婚嫁车的“底线”。叶晨说，不仅仅是家庭经济状况能提供这样车价的婚嫁车，最主要的是，自己及父母的朋友圈中，五六十万元车价起步的婚嫁车很常见，面子上也必须这样。

　　据市车管所不完全统计，截至三季度，温州奥迪保有量达到19673辆，宝马为17366辆，奔驰保有量也有10325辆，雷克萨斯达到4659辆，沃尔沃也有1728辆。据悉，温州地区的豪华车保有量超过8万辆，以国内大约160万辆的豪华车保有量计算，温州豪华车保有量接近全国的5%。

　　“宝马车的销量一直很好，特别是X系列的车，不可避免地出现排队提车现象。”温州好达机电有限公司市场部负责人告诉记者，作为温州人认可的名车品牌，宝马的市场保有量非常高，除去X系列的车，7系的所占比例也很高。

　　而作为奥迪品牌，一些高价位的豪车同样是供不应求。温州瓯通汽车有限公司销售部余经理告诉记者，奥迪车2010年浙江的配额大约3.76万辆，大约占全国的20%左右，而温州所占的配额是6千辆。虽然距离年底还有一个多月，但是现在销售的车辆已经达到5600辆。剩下的一个多月，只有400辆的量，可想而知其紧俏程度。余经理笑称，托关系来买车的人很多，他都不敢接电话了。

　　余经理告诉记者，在他们展厅，因为销售火爆，一些豪车甚至不能提供展车。“现在TT、Q7、A8L等车型在展厅都没有现车，而另外一些展出的豪车其实早已被客户预定，只是与客户商量后借用展出一下而已。

　　“奥迪A8L去年温州的销售量是50多辆，今年翻了两倍多，达到130多辆，但同样是供不应求。”余经理说，温州人非常喜欢奥迪品牌的车辆，即使是售价200万元以上的奥迪R8，国内60%~70%的都销售在浙江，温州分配到30辆左右，但同样是不够卖。基于这种情况，他们向奥迪浙江大区进行申请，希望拿到更多的配额。

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 　　豪车“门槛”多高？

　　在世界三大顶级豪车的常规车中，宾利价格300万元至400万元，劳斯莱斯在500万元至600万元，迈巴赫在600万元至700万元。三大豪车均严格限量生产、销售，其中迈巴赫每年仅生产500台。

　　另外，玛莎拉蒂入门级跑车售价180万元，法拉利F430售价286万元，宾利雅致售价从368万元至988万元，欧陆GT售价278万元，劳斯莱斯新幻影售价688万元，兰博基尼跑车售价328万元。

　　据温州晚报 记者 林乐丰