和睦新村35幢的孙大伯最近感到很奇怪，半夜常听到的垃圾压缩车轰隆隆的声音怎么少了轻了？

　　秘密就在离他们一墙之隔的和睦垃圾中转站。

　　和睦垃圾中转站位于莫干山路和睦新村东侧，建造于上世纪八十年代初期，承担周边四个社区2万余居民生活垃圾的收集转运任务，每天垃圾转运量约为23吨。由于紧邻和睦新村33幢至37幢及和睦医院，长久以来，异味与噪音是周边居民的环境老大难问题。

　　昨天（8日），我来到和睦中转站。只见蓝色勾边白色粉墙，一尘不染，漂亮得像是一个社区工作站。一进中转站，迎面是一辆崭新的8吨垃圾直运车。没什么异味，也没什么噪音，也没看到暴露在空气中的垃圾。最特别的是，污水管道干干的。

　　市环境集团曹副总经理告诉我们，这是因为最近他们给这个中转站做了一场“大手术”，它从里到外都净化升级了。

　　每天早上5点半，会有一辆功能强劲的8吨垃圾车开过来，进行桶车对接。垃圾不落地，也不暴露在空气中，就在全封闭的垃圾车里压实。这个大家伙大功率低噪音，能干活还不吱声。待下午1点多，垃圾车开走，中转站里再无垃圾过夜。而且因为垃圾不落地，垃圾产生的污水就在垃圾车里，随车带走，中转站的排污下水道就正式退休了。所以污水通道干干的。臭气源没了，空气自然好了。

　　中转站的内部，也进行了装修。地面全是水泥面，不会再有污水渗透，侧墙全是可擦洗的立邦涂料打底，瓷砖贴围墙有1.8米高。单是那个大门口的遥控卷闸门看起来就十分悦目。无声的卷闸徐徐放下，这时中转站的工作间就像个整洁的大车库。

　　昨天一起到现场的孙大伯很开心。他说，十多年来，晚上困觉都没法困，一到凌晨3点多，压缩垃圾车就开始工作了，轰隆隆，喀喀喀。夏天窗根本不敢开。现在好了，看到这样的中转站，心情都舒畅了。

　　市环境集团曹副总经理说，随着直运的进一步推进，以后这里可能垃圾也不来了，如果变成直运管理站，居民就更乐了。

　　其实，杭州共有69座垃圾中转站，和睦中转站是杭州今年提升改造的20座中转站之一。这20座中转站都在市区居民聚居区，比如皮市巷、四季青、大关、景芳、翠苑等，功能提升工作将在年底前完成(见附件)。

　　市环境集团表示，两年内力争对市区69座中转站全部实现功能提升改造。

　　另外，你知道杭州每年新增多少垃圾吗？年增长14.22%。但是，这一年多来杭州没有新增一个垃圾中转站。这也要归功于清洁直运。目前，全市日均直运量达2700吨，全市主城区生活垃圾进行直运比例上升至50%(指垃圾不经中转站直运处置场)。

　　垃圾虽是我们生活的末端，很不起眼，但是如何处理它却折射了城市管理的水平。清洁直运的杭州模式已经吸引了全国很多城市的关注。青岛、合肥、沈阳、天津等地轮着来考察杭州的清洁直运。

　　附件：

　　20座年底前

　　改造完成的中转站

　　四季青中转站水湘东区11-6

　　华家池中转站太平门直街27号

　　采东中转站采荷东路88号

　　景华中转站景芳六区42号

　　大关中转站莫干山路660号

　　东山弄中转站东山弄小区内

　　文新中转站古墩路文新公园北

　　景芳二区中转站景芳二区36号

　　九莲中转站九莲新村9幢旁

　　皮市巷中转站皮市巷88号

　　德胜路中转站德胜路147号

　　康桥中转站康桥路7-1号

　　和睦中转站莫干山路660号

　　美政桥中转站复兴里街

　　翠苑三区中转站翠苑三区边

　　濮家中转站濮家井37号

　　马滕路中转站马滕路36号

　　双菱中转站双菱路31号

　　兴隆桥中转站备塘路16号

　　东园中转站石板新村1幢北侧